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近日，降價浪潮已席卷國內汽車市場，包括比亞迪、大眾、長安、豐田、奔馳、寶馬等在內的主流品牌，甚至是零跑、問界等造車新勢力，均已被價格戰(zhàn)波及。然而，眾望所歸的降價背后，似乎還隱藏一個不大不小卻一直未解決的問題，這就是大幅降價之后，以原價購車的消費者怎么辦？

在此背景下，理想汽車發(fā)布一項保價政策。這個政策表示，即日起，通過理想汽車官方渠道定購理想L系列車型(理想L7、理想L8、理想L9)，自定購日(含)起90天內，理想汽車公司將車型的官方指導價下調，導致購車人在同一時間購買同一款車型需要支付更少的錢，購車人可以向理想汽車公司申請退還差價，差價將返還到購車人的賬戶中。

而值得一提的是，李想曾在理想汽車春季媒體溝通會上接受媒體采訪時也明確表達了其對價格戰(zhàn)的看法，李想表示，“降價不一定能提升銷量，但是可以打擊別的企業(yè)。”但從保價權益中不難發(fā)現(xiàn)，這像是在給降價埋下了伏筆，若是廠家不打算不降價的話，為什么要發(fā)布保價權益呢。理想汽車這波保價政策，更像是刷一波存在感，同時進退皆可“自圓其說”。

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