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近日，上海市、浙江省、吉林省等地出臺相關文件，從延續新能源汽車補貼政策、加快建設新能源汽車產業集群及充電設施等方面著手，助力我國新能源汽車產業做優做強。據韓國SNE、彭博社等權威機構預測，TWh時代會在2025年前來臨。

隨著新能源汽車深度普及，其使用安全問題也受到了越來越多業界人士以及新能源汽車車主的關注。據應急管理部消防救援局發布的數據，2022年第一季度共接報各類交通工具火災1.9萬起，同比去年上升8.8%；其中，新能源汽車640起，同比上升32%，高于交通工具火災的平均增幅。

目前新能源汽車的起火原因主要可歸為5點：電池部件老化、外部碰撞、氣溫過高、電池熱失控和高負荷使用。其中，用電因素導致的火災占一半以上。自燃、甚至是爆炸事故頻發，這也讓大家對新能源汽車的安全性多了幾分質疑。

新能源汽車發生自燃，很大一部分原因是用電因素。這直指新能源汽車的核心零部件——動力電池。電池包系統性風險往往來自于單個電芯的熱失控。為此，致力于提升電池安全性能問題的蜂巢能源從電池系統熱失控的本源出發，近年來，通過多項大膽創新的設計，進一步優化了電池安全性能。

2022年12月15日，在蜂巢能源舉辦的第三屆電池日活動上，蜂巢能源發布了全新一代的高安全動力電池系統化解決方案——龍鱗甲電池，該電池技術應用熱電分離、空間功能集成設計等全新技術，實現了單體安全和系統安全的全面提升，開創動力電池安全的新高度，同時也為新能源汽車的安全性打了一劑“安心針”。

作為新能源車產業鏈中不可或缺的一員，蜂巢能源正在不斷完善旗下的高端化產業布局，從車企及新能源汽車用戶所擔憂的痛點入手，迎難而上，用“黑科技”助力新能源汽車性能安全，進而打開行業全新增長空間。

關鍵詞： 交通工具 安全性能 部件老化