今年春節，在外打拼的不少臺州人都趕回家過了個團圓年。節后，臺州多家4S店迎來車輛保養小高峰

在家鄉做完保養，安安心心返程

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這個春節，除了消費市場強勁復蘇，春節假期一過，臺州多家4S店也迎來車輛保養小高峰，有的店接待量翻了一倍，維修師傅加班加點趕工。

在臺州之星奔馳汽車銷售服務有限公司，維保師傅從早忙到晚。該公司售后經理李祥平告訴記者，正月初九開始，預約維保的車輛開始明顯增多。很多客戶都是春節長途旅游后，趁著開工前把車送來做個保養。

“一個假期，出去玩一趟跑的里程數就多了，也有車輛出過交通事故，多種原因影響，拉高了這段時間的維保量。”李祥平說，目前，維保小高峰已進入尾聲，除了部分需要維修的存量車輛在等待零配件發貨外，到店保養的汽車都已按時交回車主手中。

除此之外，還有不少在外地做生意的臺州人，也選擇在家鄉做完保養，安安心心返程。

“我們是正月初八恢復車輛保養等服務的，那天到店的客人很多。”臺州龍翔雷克薩斯汽車銷售服務有限公司銷售部門徐經理介紹，店內維修保養的小高峰一直持續到正月十五，今天開始做保養的車主有所減少，但仍比去年有明顯增長。

這些車主為何不約而同到店做保養？徐經理告訴記者，從客戶反饋來看，有不少車主都是在外地做生意的，前兩年過年沒能回家，今年總算回臺州過了個團圓年。正月初八一過，就要離開臺州，回到外地打拼，出門前做一次保養，可以確保性能穩定，之后也更省事。

為了盡早做完車輛保養，不耽誤車主出行計劃，該店十幾名維修師傅加班加點，完成手頭車輛的保養工作?！斑B著一周，師傅們基本都是加班狀態。”徐經理說。

臺州元基汽車銷售服務有限公司售后服務經理梁奔曉介紹，該店在正月初七迎來了保養高峰，超六成車主都是提前預約保養。

“我們目前銷售的長城魏牌新能源車，是油電混合的，每輛的保養用時在一個半小時左右，顧客多的時候，師傅們加班加點，保證顧客當天到店，當天完成保養?！绷罕紩哉f，今年過年早，往年的小高峰出現在2月上旬、3月之后，也是過年前后，這段時間到店保養的，很多都是在臺州買了車，平時在外地用車的客戶返鄉保養。

記者 陳佳杰 實習生 陳嘉樂

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