2022年11月29日，美國消費品安全委員會(CPSC認證)公布了一項直接的最終規則更新16 CFR第1216部分中的引用合并，以反映ASTM F977-22e1將成為新的強制性標準，不做任何修改。2023年2月25日之后制造的所有嬰兒學步車必須符合該修訂標準。

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ASTM F977標準包括測試方法、警告標簽要求、指導性文獻和若干旨在減少或防止兒童傷亡(如割傷和擦傷、燒傷和顱骨骨折)的性能要求。ASTM F977-22e1包含實質性和非實質性變更，包括2018版和2022版標準中對ASTM F977-12的變更。

消費品安全委員會的工作人員得出結論，對三個版本的修訂提高了嬰兒學步車的安全性。修訂版規定了更嚴格的測試，要求將假人固定在最靠近測試平臺邊緣的座位區域，并提供了一種方法。由于語法更正和參考調整，它們還提供了更好的可讀性。根據法令，工作人員建議委員會允許修訂后的ASTM F977-22e1自愿標準成為嬰兒學步車的強制性消費品安全標準。

ASTM F977-22e1嬰兒學步車的消費者安全標準規范：

1.本消費者安全規范涵蓋性能要求、測試方法和標記要求，以促進嬰兒學步車的安全使用(參見3.1).

2.本消費者安全規范旨在將正常使用和可合理預見的誤用或濫用助行器對兒童造成的事故降至最低。

3.在本消費者安全規范批準日期之后生產的助行器不得通過標簽或其他方式表明符合本規范，除非其符合本規范包含的所有要求。

4.本消費者安全規范并不旨在解決其他人與學步車中的兒童相互作用所導致的事故和傷害，或因會走路的兒童濫用和誤用所導致的事故。

5.以英寸-磅為單位的數值被視為標準。括號中給出的SI單位僅供參考。

6. 以下預防警告僅適用于第節的試驗方法部分7消費者安全規范的:本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題。本標準的使用者有責任建立適當的安全、健康和環境慣例，并在使用前確定法規限制的適用性。

7. 本國際標準是根據世界貿易組織技術性貿易壁壘(TBT)委員會發布的《關于制定國際標準、指南和建議的原則的決定》中確立的國際公認的標準化原則制定的。

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