只做私戶的比較少,大多數(shù)網(wǎng)上賣車的都說上公戶。

(相關(guān)資料圖)

建議你還是別上公戶了,就算上公戶最后還是要轉(zhuǎn)到自己的戶上的。

上公戶就是別人的車子,私戶就是自己的名字,個(gè)人建議買車還是選擇上私戶,花自己票子,上自己的戶

網(wǎng)絡(luò)上的購車平臺(tái)能夠上私戶的并不多，很多都是以租代購模式賣車，

蛋蛋訂車，支持上個(gè)人戶，車型多。

此前第三代MG 6上市時(shí)，名爵搭建了一個(gè)臨時(shí)的“奇葩說”舞臺(tái)，上汽乘用車的高管們組成了“上汽男團(tuán)”，與奇葩說的辯手們展開了辯論。奇葩說是近年來大火的綜藝節(jié)目，名爵嘗試用年輕人喜愛的battle（對(duì)戰(zhàn)）方式，“不經(jīng)意”地向用戶傳遞出產(chǎn)品亮點(diǎn)。

在MG領(lǐng)航的預(yù)售發(fā)布會(huì)上，名爵則與迷笛音樂節(jié)聯(lián)手打造了一場“迷笛派”音樂市集，多個(gè)受年輕人喜愛的搖滾樂隊(duì)在現(xiàn)場表演，來自上海的彩虹合唱團(tuán)還演繹了專門為MG領(lǐng)航創(chuàng)作的主打歌《燃》。

年輕化的營銷方式取得了初步成效。據(jù)張亮介紹，在全新MG6的購車者中，90后占比達(dá)到80%，95后占比則達(dá)到了50%。“這是絕無僅有的。”張亮表示。

年輕人是幾乎所有車企都在極力爭搶的消費(fèi)群體，但當(dāng)大家都瞄準(zhǔn)這一實(shí)際上很寬泛的市場時(shí)，如何避免產(chǎn)品和營銷的同質(zhì)化，如何精準(zhǔn)地抓住更加細(xì)分的用戶，是考驗(yàn)車企與品牌的關(guān)鍵問題。

海外市場再發(fā)力

名爵品牌誕生于英國，盡管目前在國內(nèi)被劃分在“自主品牌”的陣營，但在上汽高管團(tuán)隊(duì)的眼中，名爵是不折不扣的“國際品牌”——即便從銷量上看，名爵一直不如上汽乘用車旗下另一品牌榮威，但管理層對(duì)名爵的期待卻是“沒有天花板”。

基于這一定位，名爵近年來一直在不遺余力地走出國門。

關(guān)鍵詞： 走出國門 不折不扣 關(guān)鍵問題