ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽（Formula E ，簡稱FE）第九賽季將于當地時間2023年1月14日在墨西哥城賽道進行。這也將是Gen3（第三代FE賽車）的首次亮相，相較上一代而言，Gen3動力輸出更大，動能傳遞效率更高，同時車重也更加輕。

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DS性能車中心自第二季汽車廠商錦標賽設立之初就參與其中，本賽季將是DS參與FE第八個賽季。連續(xù)多年深耕極限條件下的純電技術革新以及暢享未來移動出行方式的愿景，助力DS收獲了令人印象深刻的輝煌戰(zhàn)績，包括兩次“雙冠王”，15場比賽勝利，44次登上領獎臺，以及21個桿位。

首次在2014年亮相的DS性能車中心彼時還處于起步階段，但其高效的工作方式，使DS Performance在創(chuàng)紀錄的極短地時間內打造出一款動力總成，并在其首個FE賽季（2015-2016）中收獲四個桿位并四次登上領獎臺。

基于亮眼的開場，DS車隊開始不斷重構強化自身實力。在一個又一個的賽季中，工程師們不斷開發(fā)出更可靠更具競爭力的賽車。在Gen2（第二代FE賽車）亮相的第一個賽季，DS車隊便迎來了歷史性時刻，2018-2019年的第五賽季，讓-埃瑞克·維尼（Jean-Eric Vergne）拿下年度車手冠軍，也幫助車隊拿下年度制造商冠軍，這是FE歷史上的首個“雙冠王”。之后一年，DS車隊再現(xiàn)“雙冠王”的實力，安東尼奧·菲利克斯·達·科斯塔（Antonio Felix Da Costa）再度包攬年度車手和年度制造商的兩項總冠軍。

雖然DS車隊未能在第七季和第八季收獲年度冠軍，但車隊始終保持著競爭力，在賽季中名列前茅，最終在2021年和2022年均以年度制造商第三名完成賽季。這一穩(wěn)定的成績，使得車隊以創(chuàng)紀錄的積分和領獎臺次數告別了Gen2時代。

在經過兩年充足的準備后，DS車隊已經準備好從墨西哥開啟全新賽季，全新的DS E-TENSE FE23賽車正蓄勢待發(fā)。這是采用最先進電動技術的第三代賽車，將由衛(wèi)冕世界冠軍斯托菲爾·范多恩（Stoffel Vandoorne）和FE歷史上僅有的一位兩屆年度冠軍車手讓-埃瑞克·維尼（Jean Eric Vergne）駕駛。

DS性能車中心已從最初的“初創(chuàng)“階段邁入了強者的隊伍，并完全致力于FE賽事，不斷助力提升DS汽車與全球最高端汽車品牌的競爭優(yōu)勢。其核心使命是通過技術轉化將賽車技術引入民用乘用車，最終服務于DS汽車。

基于同樣的賽道精神，DS 性能車中心 研發(fā)的DE E-TENSE PERFORMANCE原型車，對于DS車隊賽車的開發(fā)起到了極為重要的作用。這款原型車裝配兩臺FE電機，能夠同時測試多個車輛元件，為未來商業(yè)化量產奠定了基礎。通過對于這些元件的實際測試，DS Performance 能夠找到讓各個車輛元件更為穩(wěn)定、生產成本更低的最佳解決方案。

得益于DS車隊多年積累的賽道經驗，DS汽車也確立了電動化品牌戰(zhàn)略。品牌旗下所有車型，包括全新DS3、DS4、全新DS7和DS9，均提供了電動車型。在E-TENSE技術賦能下，在售新能源車型覆蓋純電動和插電混動車型，最高馬力可達360匹馬力，配有四輪驅動。

DS9 E-TENSE 4x4 360和全新DS7 E-TENSE 4x4 360等高性能車型作為DS汽車的旗艦車型，采用了源自FE賽車的設計理念和動力總成架構，均出自Stellantis Motorsport部門，并與DS 性能車中心工程師們緊密協(xié)作，為民用車型帶來了FE賽車級別的體驗。而這種緊密協(xié)作將讓每一位DS汽車用戶直接受益。

自2024年開始，DS汽車將實現(xiàn)全面電動化，同時參與FE賽事將會比以往更加成為DS汽車的核心。對于第九季賽事，DS性能車中心有明確目標：與著名賽車品牌潘世奇賽車（PENSKE AUTOSPORT）這一全新合作伙伴一起，重奪至尊榮譽。

DS性能車中心總監(jiān)Eugenio Franzetti表示：

“DS性能車中心有著成功的歷史。得益于賽車、工程師、車手們的成就、熱情和天賦，以創(chuàng)紀錄的獲勝和領獎臺次數，書寫了DS品牌FE賽事的榮耀史。DS性能車中心有著明確的目標：總結必要的經驗以加速電氣化的戰(zhàn)略并提升品牌知名度。在這樣的策略下，DS性能車中心打造的插電式混合動力以及純電動車型取得了成功。未來，將從DS性能車中心研發(fā)打造的Gen3 DS E-TENSE FE23單座賽車參與的賽事中汲取經驗，并運用到最新一代的電動公路車型上。事實上，從2024年開始，我們品牌所有的新車型，都將是電氣化時代的產物。”

DS9 E-TENSE 4x4 360車型和DS7 E-TENSE 4x4 360車型項目主管Jean-Philippe Delaire表示：

“DS性能車中心的賽事經驗都已應用于DS9 E-TENSE 4x4 360和DS7 E-TENSE 4x4 360車型的研發(fā)。為此我們打造了創(chuàng)新能量管理策略，尤其是能量回收技術。在位于普瓦西（Poissy）專用車間生產的DS9 E-TENSE 4x4 360車型，在生產方面有著賽車制造級別的嚴苛要求，得益于專業(yè)團隊的特定設定研發(fā)，我們制造的公路汽車如同我們的賽車一樣，能夠帶來出色的表現(xiàn)。”

DS車隊FE賽事榮耀：

-89場比賽

-4次年度冠軍頭銜

-15場比賽勝利

-44次登上領獎臺

-21個桿位

關鍵詞： 賽車技術 當地時間 自身實力