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不久前才發(fā)表了造型酷炫的全新大改款伊蘭特、GENESIS G80，最近雖然因?yàn)樾鹿诜窝滓咔橛绊懫渖a(chǎn)計(jì)劃，而因?yàn)榇罅坎捎每旌Y讓新增患者陡降，對(duì)于該集團(tuán)希望復(fù)工也將有所幫助，畢竟原廠早就計(jì)劃今年要推出很多新車！

針對(duì)全球各地都很受歡迎的SUV，現(xiàn)代途勝全新大改款，最快可望于8月份正式舉行全球首演，而且原廠還將同步發(fā)表PHEV插電增程混合動(dòng)力版本，據(jù)聞其設(shè)計(jì)將有相當(dāng)比例會(huì)融入概念車現(xiàn)代Vision T的血統(tǒng)。

目前在國(guó)內(nèi)銷售已經(jīng)開始威脅到斯柯達(dá)柯迪亞克、馬自達(dá)CX-9的全新一代現(xiàn)代Santa Fe，5月份與年底也將推出PHEV混合動(dòng)力與PHEV插電增程版本，而推出之后全球幾乎處于排隊(duì)搶車狀態(tài)的科納Kona，首度推出的Kona N性能版最快將于7月首發(fā)，動(dòng)力可望參照現(xiàn)代i30N搭載同樣的汽油2.0L渦輪增壓高輸出引擎。

另外，光是造型就已經(jīng)被稱是高性價(jià)比賓利Bentayga的GENESIS GV80還不夠，因?yàn)樽羁?0月份原廠還要推出定位與寶馬X3、奔馳GLC相當(dāng)?shù)腉V70。

接下來在傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)，剛發(fā)布不久的全新一代現(xiàn)代伊蘭特，最快于6月份就要發(fā)表混合動(dòng)力版本，主要將搭載汽油1.6L引擎與鋰電池，且標(biāo)配DCT雙離合器手自一體，最大輸出可能約141ps/265Nm。

關(guān)鍵詞： 全新一代 現(xiàn)代汽車 雙離合器