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去年油價(jià)三連降，油價(jià)小幅下調(diào)，今年初，油價(jià)迎來(lái)第一輪調(diào)整，預(yù)計(jì)上漲0.19元/升-0.23元/升，燃油車用車成本水漲船高，因此很多消費(fèi)者更愿意選擇新能源汽車，不過(guò)純電動(dòng)車型雖說(shuō)能耗成本低，但續(xù)航有限，補(bǔ)能速度較慢，可能存在“里程焦慮”，相比之下，增程式車型能耗低，也沒(méi)有“里程焦慮”，是當(dāng)下很好的選擇。

增程式車型既能加油又可充電，通過(guò)增程器為電機(jī)充電，并由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，因此駕乘感受和純電動(dòng)車型很像，同時(shí)又有超過(guò)1000公里的綜合續(xù)航，不過(guò)更多是官方宣傳，受限各種因素，實(shí)際續(xù)航與官方會(huì)有一定差別，不過(guò)也有例外，比如長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版車型。

12月28日，長(zhǎng)安汽車開(kāi)啟了一項(xiàng)“長(zhǎng)安原力挑戰(zhàn)1200km奇境之旅”的活動(dòng)，長(zhǎng)安汽車將使用深藍(lán)SL03增程版車型，從貴州省黔西市化屋村出發(fā)，途經(jīng)云南省大理市，最后到達(dá)本次挑戰(zhàn)終點(diǎn)云南省香格里拉市，總行程1200km，期間有山路和高速、鋪裝路面和顛簸路面，操控性能、高速表現(xiàn)、顛簸處理能力等等，都得到了直觀展現(xiàn)。

得益于長(zhǎng)安原力技術(shù)的加持，滿油滿電續(xù)航1200Km，饋電油耗低至4.5L／百公里，從數(shù)據(jù)上看，確實(shí)處于業(yè)內(nèi)高水平，而這背后，是過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，擁有多達(dá)181項(xiàng)專利技術(shù)、95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長(zhǎng)續(xù)航、-30°C行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱技術(shù)等等，簡(jiǎn)單概括就是181+95%+1200+-30，它們共同為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

日常使用時(shí)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版在WLTC工況下，純電續(xù)航里程為200km，平時(shí)代步完全可以不用燃油，能耗成本很低，即便使用燃油，饋電油耗也低至4.5L／百公里，能耗成本同樣不高。另外，深藍(lán)SL03也有純電車型可選，補(bǔ)能便利的消費(fèi)者可以選擇純電版，假如充電配套設(shè)施差，深藍(lán)SL03增程版也是不錯(cuò)的選擇。

也正因?yàn)槌錾漠a(chǎn)品體驗(yàn)，深藍(lán)SL03首發(fā)即爆款，在公布售價(jià)33分鐘后便訂單破萬(wàn)，打破了行業(yè)記錄，上市后的第3個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了5744臺(tái)的月上險(xiǎn)量，12月終端交付量達(dá)11650臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)42%，成為了最短周期內(nèi)銷量破萬(wàn)的全新汽車品牌，而此次成功完成1200km奇境之旅，進(jìn)一步向消費(fèi)者展現(xiàn)了它的過(guò)硬實(shí)力，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)大概率會(huì)有更好的表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)安汽車 處理能力 脈沖加熱