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第一眼看到這款車，它在顏值上的打造盡顯格外的出色，整體看上去很有豪車的風范，前臉采用了三橫幅式中網設計，并輔以鍍鉻條進行裝飾來提高質感，再搭配兩側犀利的大燈，讓車頭顯得更加有視覺感，下方造型的設計還凸顯出了幾分運動感，而在側面看去，流暢飽滿的線條勾勒出大氣、沉穩的車身，比例上也非常的協調，車身上加入了鍍鉻條的搭配，還呈現出了一絲豪華感。

而在車身尺寸上，它的車長做到了5020mm，軸距則為3000mm，尺寸上相比同級合資車不占任何的優勢，但車內空間還是完全能夠滿足日常的用車需求，最慘的國產車，檔次不輸奧迪，如今不足10萬，上個月只賣出了7臺。

進入車內，它在內飾上的設計體現出自身定位的較高水準，布局上顯得很簡潔，卻透露出穩重大氣的感覺，做工和用料上看得出也比較用心，大量木紋飾板和銀色飾條的搭配，營造出了豪華的氛圍氣息，中控區懸浮式液晶屏的配備也符合了當下消費者的需求，高配車型最大的亮點當屬更具有科技感的旋鈕式擋把設計，車內配有的座椅還是比較厚道，多種電動調節功給駕乘者提供了更加便捷的操作。

動力上，眾泰Z700H搭載了一臺1.8T直列4缸渦輪增壓發動機，輸出功率最高可達到177馬力，傳動系統上則匹配5擋手動或6擋雙離合變速箱，動力表現相比同級車還存在一定的差距，不過在所有中大型轎車中唯一一款提供手動擋可選的車型，這也為它降低入門門檻提供了不少幫助，從而提高了自身在市場中的競爭力。

關鍵詞： 大型轎車 還是比較 渦輪增壓