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高端轎車市場一直很受粉絲們關注，現在，隨著新能源時代到來，高端轎車市場格局逐漸發(fā)生變化，部分熱門新能源車型闖入高端陣營，成為銷量明星。接下來，看看1-11月份，哪些高端轎車榜上有名？

從榜單上可以看出，寶馬是榜單上的一大贏家，寶馬5系和寶馬3系分別位于榜單前兩名，銷量分別為143804輛和138010輛，這兩款高端轎車魅力依舊，熱度不減。

奧迪A4L位居第三位，這款車型在今年下半年銷量表現很突出，1-11月份累計銷量達到132608輛，也是BBA家族中的銷量明星。

值得一提的是，比亞迪有兩款高端轎車進入前十，分別是漢EV和漢DM，漢EV排名第四位，累計銷量達到130673輛，銷量超過勁敵特斯拉Model 3，可能特斯拉自己也沒想到，2022年，比亞迪會這么猛。

奧迪A6L沖進前十，排名第九位，這款車市“老將”累計銷量達到104780輛，整體表現還是很能打。排在第十位的車型是極氪ZEEKR 001，累計銷量達到60604輛，這款起步價超過30萬的電動汽車，體現出另一種豪華，很受市場歡迎。

凱迪拉克CT5表現很出色，作為美系大后超，這款新車主打運動化與操控感，擁有一部分忠實的粉絲，1-11月份累計銷量達到60229輛，平均每月銷量都超過5000臺。

而排名在此之后的車型，沃爾沃S90和沃爾沃S60，前11個月累計銷量都是2萬+，跟凱迪拉克CT5差距很大，銷量幾乎出現斷崖。此外，蔚來ET7、紅旗H9也光榮上榜，作為兩款國產高端轎車，雖然價格不菲，但還是有不少粉絲喜愛，愿意為其買單。

鬼斗車觀點：高端轎車市場變化越來越大，如今，BBA家族的江湖地位雖然還在，但是，競爭對手越來越多，一些高端新能源車型圈粉度也很高，逐漸闖入第一陣營，對于傳統(tǒng)高端轎車來說，全新挑戰(zhàn)才剛剛開始。對此，粉絲們有何想法，留言吧。

關鍵詞： 凱迪拉克 才剛剛開始