12月15日，嵐圖追光正式亮相，并同步開啟預(yù)售。新車定位中大型車，基于ESSA+SOA智能仿生體架構(gòu)打造，是嵐圖旗下的首款轎車車型。新車共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為32.29萬元-43.29萬元。

外觀方面，新車采用家族式造型，以及源自于嵐圖iLand概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。封閉式的扁平化前臉，搭配狹長(zhǎng)的貫穿式燈組，車標(biāo)LOGO可被點(diǎn)亮，具有很高的辨識(shí)度。底部采用三段式的下包圍，中間采用梯形的進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)對(duì)稱式的C字型散熱開口，強(qiáng)化了新車的運(yùn)動(dòng)氛圍。前臉的整體設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，看起來優(yōu)雅精致。

側(cè)面的車身腰線流暢動(dòng)感，采用了溜背式的造型和隱藏式門把手設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.225Cd。新車對(duì)車窗內(nèi)沿進(jìn)行了黑化處理，并在車窗邊框、前翼子板以及側(cè)裙處配有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，提升了整車的質(zhì)感。下方采用20英寸的低風(fēng)阻雙色輪圈，輪圈提供三種不同的樣式可選。

【資料圖】

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5088/1970/1505mm，軸距為3000mm，與蔚來ET7的尺寸十分接近。

車尾部分，新車也采用與品牌其他車型相似的造型。貫穿式的尾燈組與前臉相呼應(yīng)，內(nèi)部的光源結(jié)構(gòu)十分特殊，具有很高的辨識(shí)度。此外，新車的后窗上也配有橫置高位剎車燈。

值得注意的是，新車配備了隨速可升降的電動(dòng)尾翼，提升整車的運(yùn)動(dòng)氣息，帶來出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。內(nèi)凹社的下包圍層次感豐富，整個(gè)尾部圓潤(rùn)飽滿，具有豐富的視覺效果。

內(nèi)飾方面，新車配備3塊12.3英寸的屏幕組成的懸浮式大聯(lián)屏，內(nèi)部集成了液晶儀表盤、中控屏、副駕娛樂屏，中控臺(tái)下方還配備一塊9英寸的操作屏。車內(nèi)支持60寸大畫幅的AR-HUD抬頭顯示、手勢(shì)控制、四音區(qū)語音系統(tǒng)，以及可供用戶自定義的場(chǎng)景模式，在識(shí)別率和反應(yīng)速度上都有所提升。

新車具有豐富的配置，車內(nèi)搭載14揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng)，配備電動(dòng)遮陽全景天窗，以及全域呼吸氛圍燈。座椅采用超纖絨和DINAMICA生態(tài)麂皮材質(zhì)，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。后排座椅中間配備了一塊7英寸的控制屏，用于調(diào)節(jié)座椅加熱、通風(fēng)等功能。

動(dòng)力方面，新車將采用前置+后置的雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合最大功率為375千瓦，峰值扭矩為730牛·米，并搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，最高速度為210公里/小時(shí)，完成百公里加速最快僅需3.8秒。新車搭載82.11千瓦時(shí)或108.73千瓦時(shí)的電池組，百公里耗電量分別為15.6千瓦時(shí)和15.8千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航里程為580公里、730公里。

懸架系統(tǒng)上，新車搭載前雙叉臂式+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，并配備CDC電磁懸架，底盤的鋁合金材質(zhì)占比超過90％，有效提升了車輛的操控性和車身強(qiáng)度。

新車的推出將填補(bǔ)嵐圖汽車在轎車領(lǐng)域的空缺，豐富了其產(chǎn)品矩陣。未來新車將對(duì)標(biāo)蔚來ET7、智己L7等中大型純電轎車。嵐圖也希望用新車的產(chǎn)品力進(jìn)一步加深其品牌影響力，打開更多的市場(chǎng)。

關(guān)鍵詞： 反應(yīng)速度 設(shè)計(jì)風(fēng)格 場(chǎng)景模式