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小行家近期發(fā)現(xiàn)，有不少車主對于車輛出廠價的話題很感興趣，之前為大家介紹了電動小三輪車、三輪車、老年代步車、電動車的出廠價，賣一輛商家賺多少的內(nèi)容，有網(wǎng)友私信讓我算一算現(xiàn)在老年人比較青睞的小四輪老年代步車的出廠價格，自己看中一款四輪電動車只要5000元，想知道它出廠價多少，商家是否有利可圖，能不能放心買，小行家今天就來算筆賬告訴您答案。

(相關資料圖)

什么是電動小四輪車，它并不是我們常說的全封閉低速四輪電動車，它在造型上和休閑電動三輪車很相似，由于是四輪設計，穩(wěn)定性更好，而整車結構簡單，可以載人代步，實用性較高，在興起之后，獲得不少老年人的青睞，又被稱為小四輪老年代步車，下面就來看看，網(wǎng)友所說的一輛5000元的電動小四輪，出廠價多少？商家賣了賺多少？

制造一輛5000元的電動小四輪車，出廠價要多少

和全封閉的電動四輪車相比，小四輪電動車的結構簡單，這也意味著它的零部件更少，它沒有具有較高附加值的智能配置、空調(diào)、能量系統(tǒng)，這也讓我們更好計算它出廠成本，作為結構簡單的電動小四輪車，主要成本就是：車身、電池、電機、控制器，和休閑三輪車、電動兩輪車基本一致。

那么，在這些核心零部件的成本配比，行業(yè)內(nèi)一般是按照電池20%、電機10%、車身30%，控制器5%，其他的剎車、輪胎、儀表等配置，在35%左右。

了解了主要零部件的成本配比，我們就較為容易的核算出一輛車的出廠價格，網(wǎng)友咨詢的是小巴士E6這款車，它搭載60V20AH電池，650W正弦波電機，整車長寬高189×100×163cm，帶有簡易雨棚，16英寸加寬加厚輪胎，防抱死功能鼓剎，根據(jù)這些零部件，來量化它的出廠成本。

首先來看電池、電機、控制器方面，該車搭載60V20AH鉛酸電池，市場價格是700元左右，但由于是合作生產(chǎn)再加上以舊換新，它的價格可控制在400元左右，搭載650W電機，電機在250元左右，控制器在100元左右。

再來看看車身的成本，車輛雖然小巧，但作為四輪設計，采用高碳鋼材質(zhì)，并且有雨棚，該車的車身、車架、雨棚在1000元左右。

最后來看看車輛的輔助部分，車輛LED燈光系統(tǒng)需要200元左右，配置輪胎、剎車等配置，需要500元左右。

綜合來看，以網(wǎng)友介紹的這款電動小四輪車，通過量化的成本應該是400＋250＋100＋1000＋200＋500＝2450元左右。

商家賣一輛可以從中獲得的利潤有多少

通過上面的計算，一輛賣5000元左右的電動小四輪車，在保質(zhì)保量的基礎上制造，成本價只是在2450元左右，而根據(jù)行業(yè)慣例，生產(chǎn)廠家需要抽取10%~15%的毛利潤空間，這樣算下來，經(jīng)銷商拿貨成本大概在3000~3500元左右。

那么，如果按照5000元一輛銷售，商家賣一輛可以賺到1500元~2000元左右，這個毛利潤相比電動車、電動三輪車，都更高，那么，為什么會這樣，小行家認為，主要是選擇電動小四輪車的可獲群體較少，商家也不多的原因。

5000元的小四輪老年代步車值不值得買，小行家給建議

那么，問題來了，對于一輛5000元左右的電動小四輪車值不值得買，小行家認為準備買車的消費者，可以從安全性、舒適性、實用性這3個方面考慮后在進行選擇。

以安全性來看，這樣的電動小四輪車雖然比三輪車穩(wěn)定性好，但車輛缺乏安全防護，車輛沒有安全帶，而作為有雨棚的車輛，戴頭盔行駛許多人又覺得很奇怪，車輛的安全性并不好。

以舒適性來看，這樣的電動小四輪車雖然有雨棚，但也只是能夠滿足基本的擋風、擋風，和全封閉車型來說，車輛在寒冷冬天出行，舒適性并不算好。

以實用性來看，如果花5000元只能買一輛續(xù)航30~40公里的車輛，雖然能夠滿足日常出行，但稍遠距離出行，續(xù)航里程就不夠，此外，車輛如果載人，配置650W電機遇到爬坡，會相當“吃力”。

綜合以上的分析來看，雖然5000元買一輛電動四輪車確實是很劃算，但該車整體的安全性、舒適性、實用性都不算很理想，小行家是不建議選擇，花5000元電動小四輪車，倒不如多加一點預算買一輛可以掛牌上路，具備全封閉空間的電動篷車。

那么，您覺得花5000元買一輛電動小四輪車值不值？歡迎您留下自己的看法，大家一起交流。

關鍵詞： 結構簡單 出廠價格