11月28日，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布了《2022年前三季度中國汽車保值率研究報告》，中國影豹一年保值率達(dá)到82.22%，榮登10萬以上自主緊湊型車保值率第一位，再次反映出市場對影豹綜合實力的認(rèn)可。

人間值得，擊中年輕人心巴的網(wǎng)紅“豹”款

保值率是反映消費者對產(chǎn)品認(rèn)可度的重要指標(biāo)之一，在2022前三季度保值率榜單上，廣汽傳祺影豹、M8、GS8分別登上各細(xì)分市場榜首。其中，中國影豹一年保值率達(dá)到82.22%，高于領(lǐng)克03、榮威i6MAX、星瑞以及名爵6，榮登10萬以上自主緊湊型車首位，可見消費者對影豹的認(rèn)可度領(lǐng)先于其他同級車型。

【資料圖】

作為一臺上市即引爆運(yùn)動轎車市場的網(wǎng)紅“豹”款，影豹能夠以高保值率登頂榜首，可謂意料之中。其低趴酷炫的戰(zhàn)機(jī)造型設(shè)計，充滿速度與激情的極致駕控等優(yōu)勢，滿足了年輕人對第人生一臺車的多種渴望，為用戶帶來了超越期待的價值體驗。

憑著出色的產(chǎn)品優(yōu)勢，影豹深受市場認(rèn)可，出道以來先后斬獲第九屆軒轅獎年度車大獎和年度汽車設(shè)計師獎，CCTV《中國汽車風(fēng)云盛典》“最佳設(shè)計車”稱號，坐實“車界顏王”之位。此外，影豹搭載的鉅浪動力第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī)，在人民日報社旗下《汽車與運(yùn)動》所舉辦的“中國心”2021年度十佳發(fā)動機(jī)評選上榮獲“中國心”2021年度十佳發(fā)動機(jī)稱號，賦予影豹領(lǐng)先同級的硬核動力性能，且高動力輸出的同時能夠有效降低油耗。依靠全面領(lǐng)先的產(chǎn)品實力，影豹一“豹”而紅成為現(xiàn)象級網(wǎng)紅車型，打破合資品牌對運(yùn)動轎車市場的壟斷，引領(lǐng)自主運(yùn)動轎車集體突圍。

此外，影豹開辟了中國運(yùn)動汽車獨有的年輕化路徑，以年輕化的產(chǎn)品，年輕化的營銷，全數(shù)擊中年輕人的心巴。目前，影豹90后用戶占比超過70%，是真正意義上的年輕化車型。在眾多光環(huán)的加成下，影豹堪稱“人間值得”，占據(jù)榜首可謂水到渠成。

持續(xù)高能，影豹混動版正式面世

為滿足更多用戶的用車需求，影豹陸續(xù)推出了影豹R-style賽道版、銀河戰(zhàn)機(jī)版等多款車型。承接廣汽傳祺“混動化+智能化”雙核驅(qū)動戰(zhàn)略，以及響應(yīng)廣大用戶對混動版需求的呼聲，鉅浪混動首款轎車影豹混動版在10月正式上市，再次為用戶帶來超越期待的高品質(zhì)高價值體驗。

鉅浪混動技術(shù)領(lǐng)先同級，是混動界的頂牛。影豹混動版正是搭載了廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機(jī)+鉅浪混動GMC2.0機(jī)電耦合組合，0-60km加速僅需3.4s，超越同級電動車，而且最高熱效率高達(dá)42.1%，WLTC工況下百公里油耗低至4.33L，完美兼顧澎湃動力輸出與油耗經(jīng)濟(jì)性，為年輕用戶提供“跑得夠快，省得痛快”的產(chǎn)品體驗。憑著“快靜省順”的核心優(yōu)勢，影豹混動版實現(xiàn)了混動車型從省油工具向生活伙伴的轉(zhuǎn)變，從而打破人們對傳統(tǒng)混動的固有認(rèn)知。

當(dāng)下，影豹燃油版已然成為運(yùn)動標(biāo)桿，而影豹混動的面世則樹立起A級混動運(yùn)動新標(biāo)桿。在豐富影豹家族產(chǎn)品矩陣和形象的同時，影豹混動版為廣汽傳祺打開了混動家轎市場，也為用戶解鎖了更經(jīng)濟(jì)適用的運(yùn)動輕享新生活。

汽車保值率報告，讓消費者清晰看見哪些品牌和車型是真正的“人間值得”。2022前三季度，廣汽傳祺影豹、M8、GS8分別以高保值率登頂各細(xì)分市場榜單，品牌則位列中國品牌保值率前三。實力霸榜，再次印證廣汽傳祺的高品質(zhì)高價值經(jīng)得起市場和消費者的檢驗，值得你我的信賴與支持。敢于創(chuàng)新，勇于突破，期待作為傳祺品牌年輕化“先鋒”的影豹，能夠持“值”以恒，為用戶帶來更多驚喜的用車體驗。

關(guān)鍵詞： 動力輸出 緊湊型車 帶來更多驚喜