【資料圖】

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新寶馬5系最新假想圖曝光，新車有望在明年一季度正式亮相，從上月曝光的最新諜照來看，新車整體在外觀設(shè)計(jì)上并沒有明顯的變化，動(dòng)力上預(yù)計(jì)將推出燃油版以及插混版車型，純電版的i5車型也將同步推出，預(yù)計(jì)將在2024年初國產(chǎn)長軸距版車型。

從渲染圖來看，新車采用了較為常規(guī)的造型設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉輪廓與全新7系有些相似，依舊采用了經(jīng)典的雙腎格柵造型，頭燈組并未采用分體式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)會(huì)有所調(diào)整。

側(cè)面則采用了半隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，有助于降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，參考此前曝光的諜照來看，C柱末端拐角位置的設(shè)計(jì)可能會(huì)與全新7系類似，尾燈造型則更加扁平狹長，配備了隱藏式的排氣。

至于車內(nèi)部分，從之前的諜照來看，預(yù)計(jì)全新寶馬5系將換裝為雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，擁有全新的方向盤設(shè)計(jì)，并配備造型小巧的電子擋把，帶來更強(qiáng)的科技屬性。

動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)全新寶馬5系將不會(huì)使用新的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油版車型將搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加48V輕混系統(tǒng)，i5純電版將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，而寶馬M5車型將引入V8 PHEV動(dòng)力。

有消息稱，寶馬將于明年晚些時(shí)候在5系和7系上搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，帶來更強(qiáng)的駕駛輔助功能，但僅僅只在歐洲和中國推出。新車預(yù)計(jì)將在2024年由華晨寶馬進(jìn)行國產(chǎn)，可能仍會(huì)延續(xù)加長傳統(tǒng)，生產(chǎn)計(jì)劃定于2024年1月開始，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。

關(guān)鍵詞： 持續(xù)關(guān)注 輔助功能 正式亮相