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當?shù)貢r間7月6日6時02分，廈航MF825航班運載著256名旅客平穩(wěn)落地法國巴黎戴高樂機場，標志著廈航正式開通廈門直飛巴黎定期往返航線，這是廈航開通的第12條洲際航線，也是疫情發(fā)生以來，廈航開通的首條洲際航線。

巴黎是法國的首都，作為世界著名的旅游勝地，素來有時尚之都、美食之都、奢侈品之都和浪漫之都的稱號，每年都吸引上千萬的游客前往探索它獨特的文化、藝術和歷史。近年來，巴黎單年累計接待中國游客可達220萬人次，是中國游客最喜愛的歐洲旅游目的地之一。根據(jù)計劃，廈航廈門?巴黎航線每周執(zhí)行一次，每周四執(zhí)飛，由廈門出發(fā)，往返航班號分別為MF825、MF826。去程凌晨0時05分（北京時間）從廈門高崎國際機場起飛，6時40分（當?shù)貢r間）抵達巴黎；回程11時55分（當?shù)貢r間）起飛，第二天上午6時（北京時間）到達廈門。廈航廈門?巴黎直飛航線的開通使海上花園城市與歐洲浪漫之都的距離再度“拉近”，為兩地經(jīng)貿(mào)往來、人文交流、旅游等領域搭建了一條“空中絲路”。

從2015年起，廈航加快國際化步伐，陸續(xù)開通福建始發(fā)阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖、紐約、洛杉磯等共計11條洲際航線。今年年初以來，隨著國家防疫政策優(yōu)化調整，市場快速恢復，國際旅游和商務出行需求顯著提升，廈航積極優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局，加大熱門航線運力投入，并陸續(xù)新開復航國內外多條航線。目前，廈航共執(zhí)行42條國際客運航線（含地區(qū)），通達美、澳、法、荷等19個國家和地區(qū)，其中直飛達航線41條。

此次開航的廈門?巴黎航線是廈航的第12條洲際航線，巴黎戴高樂機場是法國最大的國際機場，也是全球繁忙的機場之一，年平均旅客吞吐量超過7500萬人次，除了赴法旅客之外，還是中國旅客轉機前往歐洲、非洲、拉丁美洲其他航點的重要樞紐；而廈門是中國東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐和國際中轉樞紐，已形成覆蓋中國大陸各主要城市及港、澳、臺地區(qū)，連接東南亞、東北亞，通達歐、美、澳三大洲的空中航線網(wǎng)絡。廈航還與法航、捷克航等6家國際航空公司達成合作，未來可借助合作航司的運力網(wǎng)絡，以巴黎為中轉點，制定南美、非洲等航線中轉聯(lián)運產(chǎn)品；同時，憑借廈航在福建主基地豐富的航線網(wǎng)絡和便利中轉服務，可高效實現(xiàn)歐美澳地區(qū)和國內各大城市的雙向中轉銜接，滿足廣大旅客的出行需求。

廈航廈門?巴黎航線由波音787-9夢想客機執(zhí)飛，在乘坐體驗上，該機型擁有更加寬敞、舒適的個人空間，頭等艙、商務艙座椅可以180度平躺，旅客在長途飛行中可以獲得更好的睡眠。首航當天，廈航在廈門高崎國際機場設置專屬值機柜臺，安排專人協(xié)助旅客辦理值機手續(xù)，并在國際值機柜臺、航班登機口、國際貴賓休息室等區(qū)域設置“鷺小飛”首航立牌，引導旅客快速登機。在飛機上，廈航也精心布置了首航主題客艙，并為首航去回程的旅客贈送首航行李牌。

后續(xù)，廈航將根據(jù)廈門?巴黎航線市場適時加大運力投入，并增加班次，還計劃新開廈門?多哈航線，加密新加坡、阿姆斯特丹、洛杉磯、溫哥華等國際航線，持續(xù)助力廈門國際航空樞紐和福建省21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設。

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