“亞洲第一跨”鄭州北環(huán)彩虹橋多年來頻傳大修消息，都遲遲沒有動(dòng)工，今天傳來官方消息，大橋封閉要?jiǎng)诱娓窳恕?

大象新聞?dòng)浾邚泥嵵菔形麄鞑啃侣劙l(fā)布辦了解到，2019年10月18日(周五)下午14:30將召開北三環(huán)跨鐵路編組站大橋(彩虹橋)封閉新聞發(fā)布會(huì)，決定自2019年10月26日起，對(duì)彩虹橋進(jìn)行封閉。封閉期間，橋上禁止一切車輛、行人通行，橋下地面輔道正常通行。

北三環(huán)跨鐵路編組站大橋(以下簡稱彩虹橋)橋長1559米、橋?qū)?5米，機(jī)動(dòng)車雙向4車道，1994年底建成通車，原設(shè)計(jì)荷載為汽-超20、掛-120。建成后成為鄭州市北區(qū)東西向的主要通道，吸引了大量的過境貨車。隨著鄭州市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，車輛增加迅速，交通量大，大型貨運(yùn)車輛頻繁，經(jīng)過二十多年的運(yùn)行，橋梁結(jié)構(gòu)不同程度疲勞損傷，橋面縱橫縫嚴(yán)重、伸縮縫砼破損漏筋，部分路段積水、鋼構(gòu)件脫漆銹蝕、個(gè)別腹桿凹陷等，橋梁病害嚴(yán)重。

近年來，經(jīng)多次專業(yè)檢測(cè)，均顯示全橋剛度和強(qiáng)度均不足。按照橋梁安全要求及專家意見，2014年10月對(duì)該橋?qū)嵤┝讼薷?2.5米)、限載和限速等安全措施，并委托河南省交通科研院對(duì)橋梁采取了24時(shí)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

2019年7月25日，省住建廳將彩虹橋列入“迎大慶”重大安全隱患的登記范圍;近日，省、市安全生產(chǎn)委員會(huì)及省住建廳也對(duì)該橋存在重大安全隱患發(fā)函市政府及市城管局進(jìn)行了交辦督導(dǎo)，要求“盡快封閉大橋”。

市城管局按照省、市相關(guān)要求，委托專業(yè)設(shè)計(jì)單位與市交警支隊(duì)深度對(duì)接，編制了《鄭州市北三環(huán)跨鐵路編組站大橋封閉交通疏解實(shí)施方案》，并于10月12日上午組織專家評(píng)審會(huì)議，原則通過了該方案。

鑒于彩虹橋存在較大安全隱患，為保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，報(bào)經(jīng)鄭州市政府同意，決定自2019年10月26日起，對(duì)彩虹橋進(jìn)行封閉。

值得注意的是，鄭州市農(nóng)業(yè)路高架已經(jīng)全線貫通，可以分流東西向的車輛壓力。有關(guān)大橋具體封閉情況，通行備用方案，大象新聞?dòng)浾邔?huì)第一時(shí)間現(xiàn)場直播。(大象新聞編輯 彭丹)

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