橙柿互動報道 7月10日，多位網(wǎng)友發(fā)帖稱，上海飛往北京的CA1524航班，在空中遭遇了嚴(yán)重顛簸。

“有生以來遇到最為嚴(yán)重的一次飛機(jī)空中風(fēng)切氣流”

(資料圖片僅供參考)

“空姐直接飛起來把房頂板子都砸裂開了”

“安全逃離裝置都砸爛了”

“降落的那一刻，大家都在鼓掌”

“差點以為我的小命從此交待在這班飛機(jī)了”

“飛機(jī)水瓶抱枕滿天飛”

“空姐趴地上所有人都啊啊啊”

“平穩(wěn)下來空姐撿了一大把手機(jī)找失主”

博主@邢立達(dá) 稱：空姐和乘客有被甩到頂面，空姐護(hù)著乘客，但還是都受了傷，頂面被撞得露出了管線啥的，出口掉到了我腳下。

他又補(bǔ)充：

今天（7月10日）上海回北京，華東雷雨，改簽了1524，是因為只有它順利的落到了上海，剩下的備降到了杭州等地。飛行前半段還比較平穩(wěn)，在最后30-40分鐘左右，大家都來來回回上洗手間，突然一個下墜，大家嚇一跳就趕緊坐好了，后面也無比慶幸有這個時間窗口，因為在這極短的間隔，又一次猛烈的下墜，把正在幫助乘客歸位的空姐，乘客，都拋到了天花板，安全出口的告示砸碎了，天花板踢開了，拋上去的人都掛彩了，乘客們扎扎實實嚇了一跳。這里夸夸國航的空姐，她們自然也是緊張，但第一時間保護(hù)了上拋的乘客，抱著一起上去了……而后又對受傷乘客展開救護(hù)，專業(yè)且冷靜，夸夸。

航空博主@FATIII分析，根據(jù)@飛常準(zhǔn)的回放來看，飛機(jī)高度沒有明顯異常的變化，但是航路上確實有雷雨天氣。再次提醒大家，坐飛機(jī)一定要盡量系好安全帶，以免遇到突然顛簸。

“但是大家也不必?fù)?dān)心，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)可以承受很高的過載，這種程度的顛簸不會對飛機(jī)本身造成太大的影響，不會影響飛行安全。只是如果你沒系好安全帶，被拋到空中撞上天花板，掉下來再頂?shù)阶尾蛙囀裁吹模愕娜怏w結(jié)構(gòu)就大概率會受損了。”

@航空物語 分析說：晴空顛簸不同于可以用氣象雷達(dá)探測出的雷雨云，它不可預(yù)測，也很難用雷達(dá)提前探測到，誤入其中輕則客艙人員起飛，重則飛機(jī)受損。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全帶。

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