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“三峽護(hù)壩1號”在秭歸三峽庫區(qū)水域試航。 （湖北日報(bào)通訊員 彭強(qiáng) 攝）

湖北日報(bào)訊 （記者何凡、通訊員彭強(qiáng)、史麗）8月20日，國內(nèi)首艘4E級純電動(dòng)清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船“三峽護(hù)壩1號”在三峽庫區(qū)水域試航，將主要用于清理、接收和轉(zhuǎn)運(yùn)三峽庫區(qū)水上漂浮物。

“三峽護(hù)壩1號”由三峽電能與秭歸縣楚元集團(tuán)合作打造，船體總長82米，最大航速18公里/小時(shí)，配置2臺450千瓦推進(jìn)電機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)150公里，主甲板布置具備打撈、抓吊、轉(zhuǎn)運(yùn)和裝載等功能的起吊裝置。

三峽水庫蓄水后，水庫兩岸消落帶上的枯枝、秸稈、塑料等漂浮物聚集江面，年均打撈漂浮物在2萬立方米以上。作為三峽庫區(qū)清漂的最后一道防線，秭歸自2004年以來，連續(xù)開展境內(nèi)長江干支流清漂，每年投入燃油清漂船只6500船次以上。

“三峽護(hù)壩1號”此次試航完成了電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)、傾斜試驗(yàn)等工作，在該船全生命周期可減少二氧化碳排放約2.53萬噸，對庫區(qū)壩前生態(tài)環(huán)境保護(hù)、綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展、水上綠色作業(yè)等具有積極示范意義。

關(guān)鍵詞： 三峽 轉(zhuǎn)運(yùn) 漂浮物 電機(jī) 試航