鴻海去年全年營收超過6萬億新臺幣，創(chuàng)下歷史新高。

(資料圖)

1月5日，代工巨頭富士康母公司鴻海（2317.TW）公布2022年12月營收報告，報告顯示，2022年鴻海營收6.62萬億新臺幣（約合1.48萬億元人民幣），同比增長10.47%，創(chuàng)歷年新高。細分第四季度表現(xiàn)，鴻海第四季度營收為1.957萬億新臺幣（約合4397億元人民幣），創(chuàng)歷史同期次高。鴻海稱全年營收及第四季度營收均略優(yōu)于市場預估，也優(yōu)于公司預期。

12月數(shù)據(jù)顯示，鴻海營收為6293億元新臺幣（約合1409億元人民幣），環(huán)比增長14.20%，同比減少12.30%。

2022年10月底，受疫情影響，鴻海旗下鄭州富士康工廠產能受到影響，iPhone 14 Pro出貨量低于預期，鴻海也在11月“下調”了第四季度業(yè)績展望。當時富士康的大客戶蘋果曾表示，將優(yōu)先考慮供應鏈中工人的健康和安全，與供應商密切合作，以恢復正常生產水平。

鴻海表示，自去年10月份鄭州廠區(qū)疫情發(fā)生以來，公司與地方政府、客戶密切聯(lián)系與合作，一起度過此波疫情。在全體同仁努力下，12月份鄭州廠區(qū)生產營運基本上已經(jīng)恢復正常。預估2023年第一季營運展望將與外界預期大致相當。

值得注意的是，近來，市場多次傳出蘋果砍單的消息。有媒體報道稱，蘋果因需求減弱，已通知國內供應商在第一季度減產AirPods、Apple Watch和MacBook所需零部件。又有媒體報道稱，蘋果將把部分iPhone 14 Pro Max訂單交給立訊精密生產，立訊精密將與富士康來共同代工iPhone高端版。

從鴻海此次發(fā)布的營收摘要來看，其第四季度云端網(wǎng)絡產品類別服務器需求旺盛，強勁雙位數(shù)增長，消費智能產品類別即便受疫情影響，也有顯著成長。臺灣經(jīng)濟日報援引鴻海的話稱，鄭州廠區(qū)疫情已經(jīng)結束，外界不用再擔心，鴻海12月營收月增14.20%，意味著客戶沒有砍單，其他競爭對手沒有機會。

1月5日，立訊精密也就蘋果砍單傳聞澄清，目前公司與現(xiàn)有客戶合作均正常開展，業(yè)務正有序依照工作計劃正常推進。

對于鴻海去年12月月度營收同比下滑，鴻海解釋稱除云端網(wǎng)絡產品類別有雙位數(shù)增長，其他產品類別均有衰退情況，比如，消費智能及電腦終端兩個產品類別是因2021年同期基礎較高。

從全年來看，鴻海表示，云端網(wǎng)絡、電腦終端、消費智能、元件及其他四大產品類別皆維持正成長。其中，電腦終端產品類別因2021年同期料況供應鏈不穩(wěn)定，2022年得到改善，該產品類別顯著增長；消費智能產品類別整體而言主要產品新機種需求暢旺，即使第四季受疫情干擾，仍有顯著成長。

值得一提的是，鴻海方面提及，在2022年12月，鴻海新事業(yè)EV軟體開始創(chuàng)造營收貢獻。

據(jù)了解，鴻海正在執(zhí)行的3+3戰(zhàn)略，分別是三大未來產業(yè)和三大核心技術。三大未來產業(yè)分別為電動汽車、數(shù)字健康、機器人，三大核心技術是人工智能、半導體、新世代通訊。

目前，鴻海已經(jīng)發(fā)布雙排純電皮卡、SUV等多款車型，鴻海董事長劉揚偉曾表示，希望有一天鴻海可以幫特斯拉造車，鴻海的目標不變，即在2025年的電動車市占率要達到5%。

鴻海并不想與品牌汽車公司競爭。劉揚偉強調，在EV（電動汽車）產業(yè)上，鴻海會堅守委托設計制造服務的初衷不會改變，同時鴻華（與臺灣裕隆汽車共同成立的新公司）也會扮演類似ICT產業(yè)中設計與服務的角色，鴻海的目標是提供車廠所需的各項高科技服務與垂直整合全球供應鏈的管理能力，讓車廠變得更有競爭力。

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