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今年春運期間民航客流量預計將明顯增長。

1月6日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹全力做好春運服務保障有關情況。關于民航部門對今年春運期間民航運輸情況預判和服務保障方面，中國民用航空局總飛行師萬向東表示，預計今年春運期間民航客流量將明顯增長。

萬向東介紹，春運期間，全民航日均安排客運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預計客流量總體將呈現錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游出行等特征，春節(jié)假期前后和元宵節(jié)后仍將出現旅客出行高峰。根據目前掌握的春運期間旅客訂票情況，訂票峰值出現在1月18日（農歷臘月27日）至1月20日（農歷臘月29日）。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。

萬向東還表示，民航局支持春運期間國內航線加班，鼓勵航空公司更靈活地調配運力，滿足春運期間熱點地區(qū)、熱點航線的旅客出行需求，比如北上廣等城市至三亞、海口、成都、重慶等熱門航線。截至1月5日，在國內定期客運航班計劃的基礎上，又批復春運期間國內航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班，占國內航線加班總量的33.5%。

對于在春運期間港澳臺的航班安排情況，萬向東表示，1月8日之后，港澳臺客運航班也同國際客運航班一樣本著“安全第一、市場主導、保障先行”的原則，由航空公司自主動態(tài)優(yōu)化航班安排。以大家關注的上海浦東機場為例，根據在浦東機場運營的各家航空公司下一階段排班計劃情況，1月8日至31日期間，浦東機場港澳臺地區(qū)日均起降客運航班30班，其中，香港航線日均10班；臺灣航線日均8班；澳門航線日均12班，均有較大幅度的增加。后面，隨著市場需求的增加，相信航班量還會有增長。

萬向東還表示，2022年，民航局新頒發(fā)和換發(fā)16個香港航線經營許可和3個澳門航線經營許可。截至1月5日，民航局已批復春運期間港澳臺地區(qū)航線客運航班計劃13230班，涉及186條航線，47個內地（大陸）通航點，28家航空公司每周安排2331班客運航班。

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