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“在宏觀經濟持續恢復的新形勢下，對于整個汽車消費、汽車產業發展都將是重要的推動力。”廣汽集團總經理馮興亞在第二十屆廣州國際汽車展覽會上表示，中國消費者對中國自主品牌的信心、信賴與日俱增。

馮興亞介紹，目前，廣汽集團已積極布局礦產資源，廣汽能源科技公司已成立運營，未來將在能源及能源生態領域加大投入，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產業鏈布局，進一步完善動力電池上下游產業鏈布局，降低產業鏈成本，實現新能源產業鏈整體自主可控，同時協同發展儲能業務，提高廣汽產業鏈核心競爭力。

在本屆車展期間，廣汽集團發布了面向2030年的萬億廣汽藍圖，即“萬億廣汽1578發展綱要”。馮興亞表示，能源生態布局是萬億廣汽藍圖新的重要增長點。未來，廣汽集團將在能源及能源生態領域加大投入，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產業鏈布局，進一步完善動力電池上下游產業鏈布局，降低產業鏈成本，實現新能源產業鏈整體自主可控，同時協同發展儲能業務，提高廣汽產業鏈核心競爭力。

“中國品牌之所以能夠發展得這么快，是因為產品的智能化和產品電氣化逐步能夠得到市場和客戶的高度認可。”廣汽乘用車總經理張躍賽透露，首款全新搭載星靈電子電氣架構的傳祺車型將于2023年正式亮相。電氣化方面，傳祺通過開放合作和自主研發的雙混動技術路線，打造了鉅浪混動，在今年陸續推出影酷混動版、影豹混動版及M8宗師系列混動版。廣汽埃安總經理古惠南則表示，廣汽埃安每年將推出不少于2款全新車型，同時加速啟動國際化戰略，力爭2030年銷量突破150萬輛。

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