近日，以“啟新程·創(chuàng)未來”為主題的 2021 第二屆全球保險科技大會通過線上“云峰會”的形式召開。所托瑞安憑借智能防碰撞系統(tǒng)在商用車保險領(lǐng)域減損降賠的突出表現(xiàn)，獲評“燕梳獎”全球保險科技企業(yè)獎。所托瑞安首席創(chuàng)新官金彪出席會議并發(fā)表“車-云-人-險”生態(tài)主題演講，闡述所托瑞安如何通過商用車智能防碰撞系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行風(fēng)險管控，構(gòu)建“車-云-人-險”生態(tài)，推動行業(yè)的變革升級。
所托瑞安首席創(chuàng)新官 金彪
“車+云+人+險”生態(tài)
金彪介紹，所托瑞安作為商用車安全駕駛和大數(shù)據(jù)應(yīng)用的高科技企業(yè)，期待基于智能防碰撞系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應(yīng)用，構(gòu)建“車+云+人+險”生態(tài)，為商用車提供立體的風(fēng)險管理與解決方案，進(jìn)一步為車輛保駕護(hù)航。
在“車”端，所托瑞安通過自主研發(fā)的智能防碰撞系統(tǒng)，基于環(huán)境視覺感知及圖像深度學(xué)習(xí)算法，來評估前向碰撞的風(fēng)險，針對不同風(fēng)險等級進(jìn)行預(yù)警、減速、甚至主動緊急制動，有效地避免事故的發(fā)生，減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
在“云”端，基于所托物聯(lián)云平臺和小安管理APP的安全管理工具，車隊管理人員可以精準(zhǔn)掌控車輛的行駛軌跡、周圍環(huán)境和駕駛員狀態(tài)，通過數(shù)據(jù)大屏對車輛軌跡、預(yù)警信息、監(jiān)控視頻等進(jìn)行實時展示，比坐在司機(jī)的副駕駛看得更清楚，隨時隨地掌控車輛的行駛風(fēng)險。
在“人”端，所托瑞安擁有全方位的運(yùn)維服務(wù)體系，針對疲勞駕駛等高危駕駛狀態(tài)實時進(jìn)行語音提醒或人工干預(yù)。 1 對 1 專屬管家服務(wù)、 724 小時服務(wù)熱線，專屬安全評分等方式，有效改善司機(jī)的駕駛行為，降低出險概率。
在“險”端，所托瑞安與保險公司進(jìn)行合作，對保險公司高賠付的商用車業(yè)務(wù)通過智能防碰撞系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險管控，有數(shù)據(jù)顯示，同樣的車輛，安裝設(shè)備后車輛的事故率下降了40%以上。同時所托瑞安也將深度挖掘數(shù)據(jù)應(yīng)用，推出UBI保險服務(wù)方案，推動傳統(tǒng)保險行業(yè)變革升級。
“從車主義”到“從人主義”
金彪認(rèn)為，保險公司的傳統(tǒng)定價是“從車主義”，基于歷史理賠記錄、車齡、廠牌車型、核定載質(zhì)量等靜態(tài)信息來建模。因缺乏車輛動態(tài)的行駛數(shù)據(jù)，導(dǎo)致不同行駛里程、不同行駛環(huán)境、不同駕駛習(xí)慣、不同貨運(yùn)類型的車輛保費(fèi)沒有明顯差異，風(fēng)險識別不夠精準(zhǔn)，存在大量風(fēng)險漏洞，出現(xiàn)低風(fēng)險客戶大量補(bǔ)貼高風(fēng)險客戶的情況。
所托瑞安依托智能防碰撞系統(tǒng)積累的海量駕駛數(shù)據(jù)的計算與挖掘，以“從人主義”重新定義了保險產(chǎn)品。金彪表示，所托瑞安UBI保險產(chǎn)品，從司機(jī)的駕駛行為進(jìn)行保險定價，對車輛的行駛風(fēng)險進(jìn)行精確評估，通過給予駕駛行為良好的車主，享受優(yōu)惠的車險保費(fèi)，促使車主主動改善駕駛習(xí)慣，同時有助于保險公司進(jìn)一步合理定價、精準(zhǔn)獲客、降低賠付率、提高運(yùn)營效率等。
市場前景廣闊，商用車UBI保費(fèi)規(guī)模將超 200 億元
去年 9 月，銀保監(jiān)會在《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》中明確提出要加強(qiáng)新技術(shù)研究應(yīng)用，探索在新能源汽車和具備條件的傳統(tǒng)汽車中開發(fā)機(jī)動車?yán)锍瘫ｋU(UBI)等創(chuàng)新產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更加規(guī)范和豐富的車險保障服務(wù)。這為UBI車險的發(fā)展提供了政策支持。同時，商用車智能駕駛設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過了北斗終端、ADAS設(shè)備和AEBS設(shè)備的三級發(fā)展階段，多年的市場培養(yǎng)和數(shù)據(jù)積累，商用車輔助駕駛設(shè)備接受度高、相關(guān)數(shù)據(jù)采集算法成熟、數(shù)據(jù)采集規(guī)范完備，數(shù)據(jù)采集結(jié)果穩(wěn)定。行業(yè)痛點明顯、政策支持力度大，這些都為商用車UBI的發(fā)展鋪平了道路。
金彪認(rèn)為，商用車險具有車均保費(fèi)高、風(fēng)險大、業(yè)務(wù)集中性高、風(fēng)險影響因素眾多等特點，保險公司通過引入UBI等技術(shù)手段拓展商用車業(yè)務(wù)，可以短期內(nèi)實現(xiàn)增速、降費(fèi)、盈利效果。數(shù)據(jù)測算顯示，未來幾年內(nèi)，隨著市場的成熟和監(jiān)管政策的放開，商用車UBI保費(fèi)的市場規(guī)模將達(dá)到200- 300 億元人民幣。
賠付數(shù)據(jù)顯示，所托瑞安通過智能防碰撞系統(tǒng)的應(yīng)用對保險公司高賠付的業(yè)務(wù)進(jìn)行風(fēng)險管控，安裝設(shè)備后車輛的事故率下降40%以上。金彪表示，所托瑞安將推出的定制化UBI保險產(chǎn)品，用數(shù)據(jù)力量變革保險市場。未來，所托瑞安將繼續(xù)通過全方位安全解決方案，為商用車提供立體的風(fēng)險管理與解決方案，“為了沒有碰撞的駕駛世界”。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
|
