由物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)革命接踵而至,在過(guò)去偏冷門的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,這樣的變化顯得更具想象空間。
12月16日,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)samsara(股票代碼為:IOT)在美國(guó)紐交所上市,發(fā)行價(jià)為23美元,發(fā)行3500萬(wàn)股,募資總額約為8億美元。按發(fā)行區(qū)間中點(diǎn)值計(jì)算,公司市值或?qū)⑦_(dá)115億美元。
相關(guān)信息顯示,Samsara成立于2015年。通過(guò)為其運(yùn)營(yíng)客戶提供完整數(shù)據(jù)平臺(tái),Samsara將實(shí)時(shí)GPS跟蹤,無(wú)線傳感器,視頻和移動(dòng)應(yīng)用與直觀的軟件相結(jié)合,提高客戶運(yùn)營(yíng)效率。Samsara的客戶包括運(yùn)輸、物流、建筑、食品生產(chǎn)、能源和制造等多個(gè)行業(yè),幫助企業(yè)收集數(shù)據(jù)并獲取行業(yè)洞察分析能力,以提高企業(yè)實(shí)體的運(yùn)營(yíng)效率。
事實(shí)上,受新冠肺炎疫情、碳中和政策以及快速的技術(shù)變革等外部因素的影響,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、物流領(lǐng)域呈現(xiàn)出越來(lái)越多的新特征,市場(chǎng)潛力進(jìn)一步被重視。
有權(quán)威研究報(bào)告顯示,2021年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)價(jià)值為7614億美元,到2026年預(yù)計(jì)將達(dá)到13860.6億美元。這意味著,從這場(chǎng)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的企業(yè),將成為備受資本市場(chǎng)和客戶所矚目的“獨(dú)角獸”。
“9個(gè)月?tīng)I(yíng)收3億美元”的魔力從何而來(lái)
招股書(shū)顯示,Samsara在截至2021年2月1日的財(cái)年?duì)I收為2.5億美元,上年同期的營(yíng)收為1.2億美元;運(yùn)營(yíng)虧損為2.09億美元,上年同期的運(yùn)營(yíng)虧損為2.28億美元;凈虧損為2.1億美元,上年同期的凈虧損為2.25億美元。
值得注意的是,在截至2021年10月30日的9個(gè)月內(nèi),Samsara營(yíng)收達(dá)到3.03億美元,上年同期的營(yíng)收為1.74億美元;毛利為2.17億美元,上年同期的毛利為1.2億美元;凈虧為1.02億美元,上年同期的凈虧損為1.74億美元。
“截至2021年10月30日,我們擁有超過(guò) 13000名核心客戶。其中,年經(jīng)常性收入超過(guò)10萬(wàn)美元的客戶數(shù)量,從2019年的255家增加到了715家。這意味著,該市場(chǎng)繼續(xù)擁有顯著的增長(zhǎng)空間。”正如Samsara創(chuàng)始人Sanjit Biswas所說(shuō),一旦基于云平臺(tái),將企業(yè)的資產(chǎn)與實(shí)體運(yùn)營(yíng)聯(lián)系起來(lái),就能大幅提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率以及相關(guān)企業(yè)的資產(chǎn)和員工的生產(chǎn)力。
據(jù)透露,Samsara的收入主要是基于對(duì) Connected Operations Cloud 的訂閱收入,并根據(jù)每個(gè)資產(chǎn)、每個(gè)應(yīng)用程序?yàn)槊總€(gè)訂閱定價(jià)。但值得注意的是,在2020 財(cái)年、2021 財(cái)年和截至 2021 年 10 月 30 日的財(cái)季,對(duì)訂閱客戶創(chuàng)造的最終價(jià)值已超過(guò)客戶相關(guān)成本的八倍。此外,報(bào)告顯示Samsara客戶的凈保留率為115%,表明客戶越來(lái)越覺(jué)得其服務(wù)有價(jià)值。
在“9個(gè)月?tīng)I(yíng)收3億美元”的魔力背后,是高達(dá)千億元的藍(lán)海市場(chǎng)。
首先,互聯(lián)車隊(duì)機(jī)會(huì)以全球商業(yè)遠(yuǎn)程信息處理市場(chǎng)為代表。國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布最新報(bào)告顯示,2021年該市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到329億美元,到2024年還將增長(zhǎng)到637億美元,2026年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到988億美元,成為復(fù)合年增長(zhǎng)率超過(guò)20%的千億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)。
其次,Samsara的連接設(shè)備機(jī)會(huì)則以卡車和貨運(yùn)集裝箱跟蹤市場(chǎng)為代表。據(jù)M2M/IoT市場(chǎng)調(diào)研公司Berg Insight預(yù)測(cè),該市場(chǎng)今年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到18億美元,2024年復(fù)合年增長(zhǎng)率約為 16.2%,達(dá)到26億美元。
最后,互聯(lián)站點(diǎn)機(jī)會(huì)意味著全球商業(yè)監(jiān)控市場(chǎng)將迎來(lái)一次大規(guī)模升級(jí)。IDC國(guó)際數(shù)據(jù)公司宣傳,全球商業(yè)監(jiān)控市場(chǎng)規(guī)模今年將達(dá)到199億美元,到2024年則將猛增至306億美元。
Samsara方面表示,到今年年底,其解決方案在全球范圍內(nèi)的潛在市場(chǎng)規(guī)模約為546億美元,到2024年底將至969億美元,總體復(fù)合年增長(zhǎng)率為21%。因此,Samsara的本次發(fā)行受到資本市場(chǎng)的追捧并不令人意外。
Samsara此次上市由摩根士丹利、高盛及摩根大通牽頭,發(fā)行價(jià)為23美元,為定價(jià)區(qū)間的高端,隱含市值達(dá)124億美元。按2022年預(yù)計(jì)收入估算,其估值倍數(shù)達(dá)余20倍收入,資本市場(chǎng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)賦能相關(guān)企業(yè)的高度關(guān)注和認(rèn)可一目了然。
在物流業(yè)大變革時(shí)代挖掘數(shù)據(jù)富礦
許多人已經(jīng)注意到,今年以來(lái),由于全球物流存在問(wèn)題,運(yùn)輸費(fèi)用上漲明顯。不少企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展乃至不少國(guó)家的消費(fèi)市場(chǎng)都受到了廣泛沖擊。
“今年有些圣誕禮物可能買不到,有些還會(huì)漲價(jià)。”慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所專家克勞斯·沃爾拉貝在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月12日接受采訪說(shuō),當(dāng)?shù)匾延?4%的零售商抱怨遇到物流問(wèn)題。
有鑒于此,已經(jīng)有不少國(guó)家將智慧物流作為行業(yè)降本增效的重點(diǎn)方向。來(lái)自不同行業(yè)的企業(yè)也紛紛加快物聯(lián)網(wǎng)(IoT)建設(shè),通過(guò)智能裝備、物聯(lián)網(wǎng)等提升貨運(yùn)安全、貨運(yùn)效率以及降低物流成本。
作為全球第一制造業(yè)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó),中國(guó)物流業(yè)顯然更需要物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的賦能。
“物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)有方方面面的影響。一旦物流成本降下來(lái),就能帶來(lái)全行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。”國(guó)內(nèi)曾有經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析說(shuō),過(guò)去物流業(yè)長(zhǎng)期得不到改善,是因?yàn)槲锪鹘?jīng)營(yíng)本身不具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征,但通過(guò)新技術(shù)賦能,將物流的各個(gè)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái),就有望實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。
事實(shí)上,從貨運(yùn)機(jī)器人組成的智慧物流,到24小時(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智慧港口;從提高人們生活質(zhì)量的冷鏈運(yùn)輸水果,到保障國(guó)計(jì)民生的火電廠的煤炭運(yùn)輸…………智慧物流已經(jīng)在各項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略和民生大計(jì)中,發(fā)揮著越來(lái)越多的角色。
正當(dāng)Samsara入選福布斯云100(2021 年排名第 19)、LinkedIn 頂級(jí)初創(chuàng)公司(2020 年排名第 4)和《金融時(shí)報(bào)》美國(guó)成長(zhǎng)最快的公司( 2021 年排名第二)之際,龐大的市場(chǎng)需求和急迫的升級(jí)動(dòng)力,必將催生“中國(guó)版Samsara”。
在中國(guó)眾多物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中,像G7、易流、中交興路等以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),為物流企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)的公司紛紛嶄露頭角。他們各自在貨運(yùn)安全、智能裝備、車貨匹配、數(shù)字結(jié)算等方面進(jìn)行布局,為大量物流企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。
當(dāng)samsara在大洋彼岸披荊斬棘之時(shí),人們有理由期待,中國(guó)也會(huì)誕生這樣的“魔術(shù)師”,用創(chuàng)新的IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為龐大而傳統(tǒng)的公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)注入更多活力,提升千萬(wàn)卡車司機(jī)的效益,更好的幫助社會(huì)實(shí)現(xiàn)降本增效,穩(wěn)步發(fā)展。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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