今天是第三個世界電動車日（WorldEVDay）。借此機會，我愿和大家共同慶祝電動汽車和技術的快速發展。“推動創新，豐富人們的生活”是日產汽車的企業宗旨，公司致力于建設更清潔、更安全和更包容的社會，我們將可持續發展作為公司業務的核心，惠及消費者、企業及環境發展的長期愿景。

75年深耕電動化發展引領電動出行變革

【資料圖】

作為現代電動汽車的先驅者，日產汽車根據時代的變遷和駕駛者需求的改變而不斷創新，自1947年以來，陸續推出了純電動車型、冰淇淋販賣車和機器人輔助副駕駛等電動化產品，滿足消費者日益變化的多元化需求。

作為日產汽車旗下的第一款純電動車型，1947年Tama純電動汽車的發布，開啟了日產汽車75年的電驅化進程。

△日產汽車第一款純電動車型——Tama

1996年，公司推出全球首款搭載圓柱形鋰離子電池的電動汽車——日產PrairieJoy，并在地球上最具挑戰性的環境之一的北極地區證明了它的可靠性。日本國家極地研究所（NationalInstitute of Polar Research）在極端嚴酷的環境中，使用日產PrairieJoy電動汽車達6年之久，并且沒有出現任何電池故障。

△日產PrairieJoy服役日本極地研究所6年未出現任何電池故障

2010年，日產汽車首款量產純電動車型日產聆風（NissanLEAF）問世并創造了電動化出行的里程碑，將電動技術帶入人們的生活。截至目前，日產聆風全球累計銷量已超過60萬輛。

作為日產汽車電驅化戰略的重要支柱之一，2016年，日產汽車發布了日產e-POWER技術，為消費者帶來更具多元的移動出行解決方案。該技術通過汽油發動機發電，所產生的電能直接作用于電動機以驅動車輛行駛。截至2022年1月底，全球已有超62萬消費者購買了搭載日產e-POWER技術的車型。

△日產e-POWER技術為消費者帶來更具多元的移動出行解決方案

隨著日產電驅化技術的不斷發展，日產汽車在日本發布了首款純電動跨界SUV車型——日產Ariya。作為日產汽車先進技術的集大成者，日產Ariya基于日產汽車全新設計理念——“永恒的日式未來主義（TimelessJapanese Futurism）”打造，并將在今年內交付中國消費者。

△日產汽車首款純電動跨界SUV車型——日產Ariya

日產汽車將繼續深耕電驅化，為廣大消費者提供更多的移動出行解決方案。預計到2023財年末，日產汽車電驅化車型的銷量將超過100萬臺。同時，日產汽車計劃到2050年在整個集團的企業運營和產品生命周期*實現碳中和，公司將不斷推進電驅化和汽車制造技術的創新，助力碳中和目標的實現。

引領全球推動產業變革

日產汽車積極布局電驅化車型，立足核心市場，快速推進電驅化產品的交付。作為“日產汽車2030愿景”（NissanAmbition2030）的一部分，中國市場將在日產汽車的電驅化發展中發揮關鍵作用。截至目前，日產汽車已面向中國市場推出軒逸·純電SylphyZeroEmission和軒逸·電驅版e-POWER。日產汽車計劃到2025年向中國市場導入更多的電驅化車型，其中包括旗下最新的純電動跨界SUV車型——日產Ariya。

△日產汽車已面向中國市場推出軒逸·電驅版e-POWER

△日產汽車已面向中國市場推出軒逸·純電Sylphy Zero Emission

中國市場立于未來移動出行發展的前沿，日產汽車已經做好準備投入其中，著力推動智能網聯、自動駕駛、電驅化技術和移動出行服務的革新。同時，日產汽車還將不斷導入先進的創新技術和移動出行方案，滿足中國消費者的需求。

作為日產汽車在華業務的核心，公司將通過電驅化車型和技術，結合自身豐富的專業知識和經驗開展工作，全面加速碳中和計劃的實施，為中國消費者帶來更具駕駛樂趣的電驅化車型和創新技術。

*產品生命周期包括車輛原材料的提取，制造，利用和報廢車輛的循環/再利用。

關鍵詞： 日產汽車 中國市場 電動汽車