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想象一輛超級(jí)跑車。浮現(xiàn)在腦海中的必備特征是快得離譜、浮華和昂貴的。事實(shí)上，超級(jí)跑車往往以其惡魔般的速度和加速度超越街頭合法的限制，并以其細(xì)致的設(shè)計(jì)脫穎而出。當(dāng)然，它們也恰好是好萊塢電影和名人的首選游樂設(shè)施。法拉利、布加迪、邁凱輪和蘭博基尼等品牌在制造精美的超級(jí)跑車方面享有盛譽(yù)，這些超級(jí)跑車散發(fā)著魅力和無與倫比的性能，并以適當(dāng)?shù)纳莩迌r(jià)格標(biāo)簽結(jié)束。

然而，像 Koenigsegg、Lycan、Hennessey 和 SSC 這樣的新貴正在努力改變游戲規(guī)則，推出因各種正當(dāng)理由而備受矚目的汽車。甚至像奧迪、阿斯頓馬丁和梅賽德斯這樣的老牌豪華汽車制造商也參與其中，他們擁有自己奢華的高性能驅(qū)動(dòng)器。隨著競(jìng)爭的升溫和更多的選擇涌入市場(chǎng)，如今選擇一輛超級(jí)跑車并不容易。

一些買家為了投資而想堅(jiān)持一個(gè)既定的名字，而另一些人則愿意嘗試街區(qū)里的新孩子，提供一些新鮮而引人注目的東西。SlashGear 對(duì)美國人進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，詢問如果他們?cè)谑袌?chǎng)上購買超級(jí)跑車，哪家汽車制造商將是他們的首選，調(diào)查結(jié)果令人驚訝。

在參與調(diào)查的 621 人中，24.96% 的人選擇保時(shí)捷作為他們首選的超級(jí)跑車品牌。雖然 911 仍然是保時(shí)捷的標(biāo)志，但這家德國公司多年來生產(chǎn)了一些標(biāo)志性的速度惡魔，例如918 Spyder、Carrera GT，以及最近的全電動(dòng)Taycan。在他的第一次駕駛中，SlashGear 的 Chris Davies 寫道，2022 年的保時(shí)捷 911 GTS “完全是保時(shí)捷承諾的駕駛者之車”。

蘭博基尼以 21.74% 的贊成票位居第二。這家汽車制造商通過Murcielago、Aventador、Sesto Elements、Miura、Diablo、Gallardo以及最近的Veneno等標(biāo)志性車輛緊緊抓住了超級(jí)跑車愛好者的想象力。法拉利以 20.29% 的調(diào)查觀眾投票排名第四。該品牌無需介紹，尤其是在提供了LaFerrari、Daytona、F40、Enzo和標(biāo)志性的Testarossa等開創(chuàng)性騎行之后。

在 SlashGear 的調(diào)查中，阿斯頓馬丁——詹姆斯邦德電影的主角——獲得了 14.49% 的選票，領(lǐng)先于布加迪 (11.59%) 和邁凱輪 (6.92%) 等品牌。就全球市場(chǎng)而言，2022 年 6 月的MarketWatch分析表明，保時(shí)捷、賓利、法拉利和蘭博基尼是最大的品牌，也是前四名，共同占據(jù)了 70% 的凈市場(chǎng)份額。

關(guān)鍵詞： 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 市場(chǎng)份額