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全球新動態(tài):試駕全新漢蘭達380T:做漢蘭達車主過“5+2+7”生活

2022-09-17 05:39:19    來源:搜狐汽車

重慶商報

漢蘭達,一個搜索SUV就會高頻出現(xiàn)的車型,不是新款測評,就是想要跟漢蘭達PK的車型。從漢蘭達入中國的十三年,車主超過了120萬,據(jù)了解,今年1-8月漢蘭達累計銷量62999輛,而這僅僅是混動車型銷量。

有人評價:“只有漢蘭達才能超越漢蘭達。”于是這次受邀來到古都西安,在秋高氣爽中試駕全新漢蘭達380T,體驗做一天漢蘭達車主的快樂。


【資料圖】

城市穿梭,與古都西安共鳴

說到十三朝古都西安,厚重、大氣、沉穩(wěn)卻不失現(xiàn)代化的靈動氣息。這和初見全新漢蘭達380T是一樣的,硬派的前臉帶著一些狠勁。大尺寸進氣格柵,內部為精致的飛翼式鍍鉻造型。長寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm。車身側面看起來大氣而靈動,腰線和車頂?shù)木€條走向均非常平直,尾部大面積尾燈配合運動化下包圍設計,很有立體感。

當然,全新漢蘭達380T與西安不只是外在的契合,內飾還新增了棕色配色,質感和科技感都有很大提升。儀表盤升級為7英寸彩色TFT 多功能信息顯示屏,至尊版的儀表盤和中控屏進一步升級到12.3英寸,整體高級感很突出。

駕駛它穿梭在西安復雜的城市路況時,動力平順舒適,對于新手絕對友好。作為女性駕駛員,我最滿意的漢蘭達380T的方向盤很穩(wěn),輕重十分趁手,轉向也非常精準,雖然車身很大,但整體姿態(tài)卻很靈活。

搭載全新進口 TNGA 2.0T 發(fā)動機,匹配 Direct Shift-8AT 變速箱,最大功率 182kW,峰值扭矩高達 380N·m,綜合工況下油耗僅 8.7L/100km,相比老款2.0T車型來說,動力更加強勁了,百公里油耗反而降低了0.2L,駕駛起來更有激情,操控樂趣也提升了不少。

激情越野,體驗滿分安全感

在體驗完西安的自然與人文后,最期待的便是在越野場地里親自“虐”車。當駕駛漢蘭達380T征服大小駝峰、炮彈坑、搓板路、四輪交叉滾軸等越野場景時,這個大家伙出乎意料的靈活輕盈,猶如太極一般,將整個路面的“攻勢”輕松轉化為靈動的“守勢”。對于我這樣的女性駕駛員來說,漢蘭達380T靈巧的身姿非常有安全感。

如在二連駝峰最陡處起步時,車輛可以完成在坡道中段停車再起步,并且在沒有任何觸發(fā)手剎的動作外,能夠松開剎車3秒,車輛保持著陡坡停駐,不會后溜。再給油爬坡時,感覺非常輕松,這機械素質真的超越了很多主打智能的新能源車型。當下陡坡時,打開陡坡緩降功能,松開剎車后他也能平穩(wěn)順滑的下坡。

,不管是跋山涉水,還是都市代步,都不在話下。而強大的內在實力,讓車主們能享受到5+2+7的快樂,5天都市代步、2天短途郊游、7天長途探索,生活的半徑可以自由搭配,讓日子過得更美。

這次試駕給我感受最深的是在全新動力系統(tǒng)加持之下,漢蘭達380T“硬實力”的升級,也終于明白為什么或許有人不愛漢蘭達,但很少有人會不喜歡它。

一天的深度試駕讓我充分體驗了作為漢蘭達車主的快樂,也明白了“5+2+7”的真正意義。除了5天上班之外,還能在雙休日去往城市周邊探索,時不時再來一場說走就走的7天旅行。全新漢蘭達380T真的是一輛既能陪你奔波于生活煙火氣里,又能陪你去詩和遠方的可靠伙伴。無憂于在路上的每一刻,我想這才是作為漢蘭達車主真正的快樂。

關鍵詞: 出乎意料 線條走向 秋高氣爽

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