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天天熱消息:比亞迪將自建大型船隊(duì),這是什么操作?

2022-09-13 05:28:09    來源:搜狐汽車


(相關(guān)資料圖)

如果說比亞迪新能源汽車紅的發(fā)紫,相信屏幕前的你也會(huì)舉雙手贊成!隨著比亞迪產(chǎn)能的不斷爬坡,到今年年底,它的產(chǎn)能有望達(dá)到28萬輛/月,從各大4S店目前不斷加快的車輛交付速度,也能明顯感知到它帶給我們的變化!

在基本滿足了國內(nèi)產(chǎn)能需求后,比亞迪也終于加快了海外新能源汽車的布局,迅速拓展海外市場(chǎng)。據(jù)悉,比亞迪正計(jì)劃組建6-8艘的7700CEU運(yùn)力的液化天然氣雙燃料汽車運(yùn)輸船,該批船每年的運(yùn)力可以達(dá)到28~35萬輛,預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)100萬輛出口目標(biāo)。

由此可見,比亞迪已經(jīng)開始在為它的新能源汽車大批量出口做準(zhǔn)備了,那么它的產(chǎn)品在海外究竟表現(xiàn)如何呢?在巴西,比亞迪新能源汽車是當(dāng)?shù)赝梁赖臉?biāo)配,售價(jià)高達(dá)70萬人民幣,它是身份的象征;在挪威,比亞迪唐比奔馳、寶馬、奧迪還要貴,和保時(shí)捷屬于同一級(jí)別;在巴哈馬,比亞迪唐和漢是王室接機(jī)專用車,曾接待了英國威廉王子和凱特王妃;在牙買加,漢EV是博爾特最強(qiáng)搭檔鮑威爾的座駕……這一切都只是開端,比亞迪新能源汽車還陸續(xù)登陸了日本、泰國、歐洲等市場(chǎng),關(guān)于它們的傳奇故事才剛剛開始!

曾經(jīng)的海外汽車市場(chǎng),國產(chǎn)汽車只能靠低價(jià)換市場(chǎng),薄利多銷,產(chǎn)的多賺的少,給外國人也留下了低端制造的固有印象。然而,比亞迪新能源汽車在海外市場(chǎng)的表現(xiàn),卻重新打出了中國車企的實(shí)力和自信,也改變了不少外國人對(duì)中國汽車、中國制造的評(píng)價(jià)和印象,這是我們的國產(chǎn)汽車在以往任何時(shí)候都沒有過的輝煌!

關(guān)鍵詞: 這是什么 薄利多銷 汽車市場(chǎng)

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