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如何任由好奇心得到宣泄？開啟一次次探秘自然的旅程？或許，唯有一臺擁有全能實力，足以跨越任何路況的SUV車型，才能將說走就走的沖動付諸實踐。但如今越來越多的車型，都在向“城市”妥協，“低油耗”、“堪比轎車的舒適性”成為了吸引用戶的標簽。因此，眾多品牌也對SUV的四驅性能越來越不在乎，消費者們也似乎把轎車底盤換SUV殼的現象視為了常態。

要知道，城市SUV存在的意義正是在保證日常城市用車的同時，也不丟失良好的越野通過性，這才是城市SUV的獨特價值所在。而如今越來越多的車型，都在向“城市”妥協，“低油耗”、“堪比轎車的舒適性”成為了吸引用戶的標簽。因此，眾多品牌也對SUV的四驅性能越來越不在乎，在如此“常態”之下，市場上的SUV車型可謂大多趨同，失去了獨特的價值所在。

作為城市SUV開創者，豐田RAV4在近30年的車型演進中，始終傳承著“越野兼顧城市”的車型理念，豐富的動力源選擇、多達3種四驅系統可選，加之寬敞靈活的車內空間和豐富的實用性配置，能夠以全能的硬核實力，覆蓋用戶各種出行場景及用車需求。如今，一汽豐田RAV4榮放2022款煥新而來，新車提供2.0L汽油以及2.5L雙擎兩種動力總成，共10款車型，售價區間為17.58萬元-26.08萬元。傳承越野兼顧城市的車型理念，突破以往的車型價值，RAV4榮放2022款將陪伴更多用戶，一同開啟無所不至的精彩生活。

RAV4榮放不僅是城市SUV的開創者，更是2018-2021年全球SUV銷冠。從1994年第一代RAV4誕生并開啟城市SUV時代，到2019年全新RAV4榮放TNGA-K平臺煥新所帶來的實力進階，再到2020年實現全球累計銷量突破一千萬的壯舉，28年來，RAV4榮放始終保持著引領者的熱銷姿態，不僅陪伴全球千萬用戶開啟精彩的城市SUV生活，更在2018年榮獲《CONSUMER REPORT》最省油SUV，2019年沃德十佳內飾，2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN年度車型獎，E-NCAP、IIHS測試最高評級等行業殊榮。如今，RAV4榮放2022款全能實力再強化，通過三大升級：「野性升級」、「色彩升級」、「配置升級」，為廣大用戶提供更具個性、更加超越期待的全新用車體驗。

2019年，第五代RAV4榮放在上市之初，設計上顛覆以往的硬朗線條就給人留下了深刻的印象，備受用戶青睞。為了進一步滿足用戶對城市SUV車型強勁越野風格的期待，RAV4榮放2022款專為2.0L四驅版車型新增越野外觀套件，其包含經過重新設計的前/后保險杠護板，造型更加立體。非金屬輪眉在原有設計基礎上增加了寬度和設計感，使其視覺上更加粗壯有力。除此之外，越野外觀套件還包含非金屬材質的門下飾條、全新的深灰色輪轂涂裝，以及新增的勁酷黑色外后視鏡罩，整體搭配之下能夠營造出更具質感的視覺感官。越野外觀套件在提升車型粗獷感的同時也不乏精致的設計細節，足以彰顯用戶的極致品味。

除此之外，在第五代RAV4榮放沃德十佳內飾的基礎之上，2022款車型再次對內飾進行了設計和用料上的精進。為進一步營造硬派的越野氣息，RAV4榮放2022款在內飾當中的用料、紋理以及配色上都進行了新的思考。新增的越野風格高級座椅，在與人體接觸部位采用了視覺上更具越野氣息、觸感上更具質感的高級翻毛皮材質，并通過菱形縫線紋理加以點綴，使內飾的越野氛圍更加濃烈。除此之外，儀表板、扶手箱以及門護板縫線也采用了更具個性和野性的顏色，凸顯內飾整體質感的同時，也將越野氛圍推至新的高度。

而在配置方面，RAV4榮放2022款針對實用配置也進行了一定的提升。例如新車在老款車型原有電動折疊外后視鏡的配置基礎之上，全部升級為自動折疊外后視鏡，且為部分車型新增了駐車雷達系統，使用配置的提升能夠為日常出行提供更多的便利性。此外，新車還在原有電動尾門的配置基礎之上，新增了腳踢感應功能，彰顯科技感的同時，能讓更多用戶體驗到科技配置的魅力所在。

自第五代RAV4榮放2022款誕生以來，RAV4榮放家族車型越級采用更高一級的，與亞洲龍、雷克薩斯ES等旗艦車型相同的TNGA-K平臺。在K平臺的高度上，RAV4榮放產品力得到全面提升，在產品品質、駕乘質感、科技配置等多個方面實現進一步強化，帶給消費者不同以往的城市SUV體驗。傳承TNGA-K平臺的基因優勢，RAV4榮放同樣具備超越同級的產品價值。無論是TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE發動機動力與油耗的兼具、TNGA 2.5L雙擎混合動力系統（THS Ⅱ）1箱油行駛1000公里的遠征續航實力，還是同級罕有的三種四驅系統，均將城市SUV的全能實力展現的淋漓盡致。

傳承“越野兼顧城市”的車型理念，RAV4榮放2022款同樣為用戶提供了豐富的四驅系統可供選擇。例如E-FOUR電子四驅系統在保證強大性能的同時，還能提供出色的燃油經濟效率，更能實現前后輪扭矩分配從“100:0-40:60”到“100:0-20:80”；DTC動態扭矩控制四驅系統可將前后輪的扭矩分配比例精確控制在100:0到50:50之間，不僅增加駕駛安心感，也能為消費者提供超越同級的優良四驅體驗。DTV動態扭矩矢量控制四驅系統不僅能實現前后輪間的扭矩分配，更可根據路況需要，實現左右輪間的扭矩分配，以大大提升惡劣路況的通過能力，以及過彎時的線性行駛穩定性。

卓越的高效動力、強大的四驅系統以及全面的主被動安全配置，加之「野性升級」、「色彩升級」、「配置升級」之后所帶來的價值躍升，再創城市SUV全能實力新高度。如果你也渴望一臺全能駕控SUV，那么一汽豐田RAV4榮放2022款一定是你的首選。

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