嵐圖FREE生而強悍，被定為于性能級智能電動SUV的它，同時也是嵐圖汽車的首款車型，其寓意著自由、隨心，與嵐圖汽車秉承的零焦慮電動出行理念一脈相承。并且，嵐圖FREE也是目前行業(yè)中唯一選用增程式與純電動兩種動力布局的電動SUV，它的所展現(xiàn)出來的產(chǎn)品力是很多人都想象不到的，那么接下來就來看看這款性能級智能電動SUV的表現(xiàn)如何。

(資料圖)

碾壓同級別的動力

首先來看生而強悍的嵐圖FREE的動力總成，它的四驅(qū)純電動版本采用雙電機布局，使得它具有510kW的綜合最高功率，以及1040N·m的峰值扭矩，從而能夠瞬間將強勁動力輸出爆發(fā)出來，而這些數(shù)據(jù)也將嵐圖FREE的同級競品奧迪Q5L完全碾壓。另外，加入1.5T四缸發(fā)動機的增程式嵐圖FREE，更是兼顧了電動車與燃油車的優(yōu)點，4.5秒的百公里加速，不僅能夠輕松超越傳統(tǒng)大排量燃油車的性能，還具備了更為出色的燃油經(jīng)濟性。與奧迪Q5L相比，增程式的嵐圖FREE將高性能與低油耗完美結合，在一定程度上怎么看都要優(yōu)于奧迪Q5L。

優(yōu)于豪華品牌的底盤調(diào)校

在懸架結構方面，嵐圖FREE采用了前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，采用全鋁合金材質(zhì)的嵐圖FREE，還將底盤進行了嚴格調(diào)校，以至于達到更優(yōu)于豪華品牌的標準，從而使得嵐圖FREE具備更優(yōu)異的抗側(cè)傾性能，以及更柔和的濾振效果，并且在經(jīng)過實測后得出它的舒適度要強于奧迪Q5L 30%。當然，這也只是皮毛，嵐圖FREE的部分車型配備了空氣懸架，在上下車時以及更換駕駛模式時，空氣懸架都會進行自適應的調(diào)節(jié)，從而獲得更舒適平穩(wěn)的駕乘體驗。

儀式感還得是嵐圖FREE

嵐圖FREE還具有多達4種智能座艙模式，而這四種座艙模式也是其獨有的配置，分別為尊榮時刻、運動模式、覺醒模式、兒童呵護模式。尊榮時刻：當你走到嵐圖FREE旁邊時，它的VOYAH Moment尊榮時刻就會自動開啟，緊接著就是貫穿式的羽翼燈組自動點亮、隱藏式門把手自動彈出，而這也是儀式感的開啟的地方，也可以稱之為迎賓模式；進入車內(nèi)后，車機自帶的FACE ID技術會迅速識別駕駛員的身份，并且自動將座椅調(diào)整到了適合自己的位置；隨后，車內(nèi)的音樂也會自動播放（可續(xù)放）、導航也會自動與手機同步、還可以根據(jù)車主的心情營造出不同的香氛氛圍，從而打造出屬于自己的專屬空間。

當你啟動車輛后，車內(nèi)屬于全球首發(fā)的一體式三聯(lián)屏（可升降）也自動升起，并且在切換到運動模式時，這臺一體式的三聯(lián)屏還會自動下降，配合上運動氛圍燈的亮起，以及空氣懸架的自適應調(diào)低車身姿態(tài)和運動型香氛的散發(fā)，瞬間傳遞給駕駛員速度與激情的駕駛感受。

嵐圖FREE 獨創(chuàng)的VOYAH Attention覺醒模式，該模式是為了有效的緩解駕駛疲勞而獨創(chuàng)的，它能夠及時的對車主進行疲勞駕駛預警，并且將提供所對應的聲音、圖像以及儀表指示燈和服務區(qū)導航等多種信息，從而進一步保障了用戶的旅途安全。

VOYAH Care兒童呵護模式：這個模式從名字上就可以看出，它嵐圖FREE為了是針對兒童車內(nèi)安全而開發(fā)出來的一種模式，該模式會讓車內(nèi)的攝像頭自動識別兒童，并且會將兒童鎖完成自動落鎖，同時車內(nèi)還會一直保持清新空氣、溫度以及音量也會自動匹配到合適的擋位。

百萬配置，不愧是30萬級SUV的價值標桿

除此之外，嵐圖FREE還配備了與寶馬7系同款的NVS智能主動夜視系統(tǒng)，可實現(xiàn)AI自動識別行人、汽車以及自行車，它的識別率也是達到了≥95%的可靠數(shù)據(jù)。全場景的自動泊車搭載了12顆超聲波雷達、4顆環(huán)視攝像頭，讓嵐圖FREE實現(xiàn)了45°和60°的斜列車位、坡道車位等一些極其復雜的環(huán)境也能夠輕松應對。總的來說，嵐圖FREE在各方面都完美的超過了同級競品中的奧迪Q5L，相比之下嵐圖FREE的性價比更是讓人看著走不動道。而定位于性能級智能電動SUV的嵐圖FREE，它的目標人群面向的是穩(wěn)健進取、探索嘗鮮的新中堅，對未來的美好自由生活充滿期待，愿為新實力買單的用戶。這就是30萬級SUV的價值標桿，以用戶為核心、提供零焦慮、溫暖以及可信賴的嵐圖FREE。

關鍵詞： 空氣懸架 速度與激情 完美結合