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不知不覺間，2022 年儼然已經(jīng)成了自主品牌新能源（中型 / 中大型）MPV 的扎堆之年。在純電浪潮席卷下，中國(guó)汽車市場(chǎng)涌現(xiàn)了諸多優(yōu)秀的中大型新能源MPV產(chǎn)品，其中，關(guān)注度最高的當(dāng)屬純電豪華MPV榮威iMAX8 EV了。這款新車于8月20日正式上市，為追求品質(zhì)生活與純電出行的家庭用戶，帶來(lái)集越級(jí)寬適、舒享豪華、五星安全于一體的“頭等艙”級(jí)駕享體驗(yàn)。

作為一款同時(shí)兼顧全家人出行體驗(yàn)的純電豪華MPV，榮威iMAX8 EV以越級(jí)寬適、不止于大的三排7座布局，為用戶開啟工作與生活的新境體驗(yàn)。其5016mm的車身長(zhǎng)度，結(jié)合3000mm的超長(zhǎng)軸距，營(yíng)造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。而且得益于電池整包厚度僅125mm的超薄純平魔方電池，榮威iMAX8 EV實(shí)現(xiàn)了“超低門檻”與“超高凈高”，為用戶帶來(lái)愜意從容的上下車體驗(yàn)，盡享優(yōu)雅尊貴的儀式感。步入車內(nèi)，三排座椅皆可前后滑動(dòng)，靈活地滿足用戶的多場(chǎng)景出行需求。

在乘坐舒適性方面，第二排太空艙舒壓航空座椅材質(zhì)堪比頂級(jí)意大利沙發(fā)，提供多種加熱通風(fēng)按摩組合模式，6向超寬頭枕調(diào)節(jié)、360mm超長(zhǎng)滑軌配合近70°超大角度電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背和腿托，結(jié)合優(yōu)秀的整車NVH靜謐性，為用戶帶來(lái)“頭等艙級(jí)”的舒適豪華享受。

另外，榮威iMAX8 EV搭載了魔方電池，通過7*24h 遠(yuǎn)程監(jiān)控體系、提前散熱系統(tǒng)、獨(dú)有的躺式排布電芯設(shè)計(jì)、氣凝膠阻燃材料、自動(dòng)泄壓防爆閥等“黑科技”， 軟硬件協(xié)同、疏導(dǎo)阻隔多管齊下，打造了“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重防護(hù)機(jī)制，創(chuàng)新性地破解了電池“熱失控”難題，構(gòu)筑起一道“固若金湯”的安全防線。

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平也得到了極大的提升，在生活用車需求上也得到了快速提升。而近年來(lái)MPV市場(chǎng)熱度高漲，再加上純電化趨勢(shì)來(lái)襲，擁有出色的空間與舒適性的榮威iMAX8 EV，想必將會(huì)收獲眾多家庭消費(fèi)者青睞。目前新車已經(jīng)正式上市，感興趣的車友可以實(shí)際到店看看車深入了解一下。

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