在中國品牌中，上汽大通MAXUS屬于既低調又有實力。日前在成都車展上，攜2023款G50 PLUS、MIFA 9、G90、D90 Pro、V90機車版、生活家V100等多款重磅新車震撼亮相，其產品涵蓋SUV、MPV、輕客、皮卡、房車等全領域。車透君也在車展現場專訪了以總經理郝景賢領銜的一眾高管。

郝景賢精通產品和研發，因此說起新車“領地”來，如數家珍。

“領地這款產品最核心的地方兩點，一是它的動力性，二是它的技術。該車采用全球標準能夠滿足全球法規。不僅在國內通過五星碰撞，在澳洲新西蘭也通過了五星碰撞，可以全方位保護乘客安全”。

(資料圖)

“領地”搭載的上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機最大功率160kW、最大扭矩500N·m，在同級別SUV中超強“給力”，可以完成越野SUV對各種惡劣路況的所有挑戰。48V混動架構不僅加速迅猛有力，0-50km加速時間僅為3.5s。

對于海外出口成績，郝景賢非常自信，“中國的汽車品牌、中國的汽車技術已經在全球非常受歡迎了，這是上汽大通已經做到的。”

“上汽大通MAXUS已經銷往海外73個國家和地區。我們認為一定要在發達國家市場得到客戶和市場認可，才是一個全球化的公司，才有全球化的技術。我們在智利皮卡細分市場，市占率在當地排名第一。我們在歐洲很多細分市場可以做到市占前列，EV30、EV90在國內國外都非常暢銷，EV30在意大利市占率達35.2%，是當地細分市場第一；在挪威市場，上汽大通的純電MPV MIFA 5的市占率已近30%，排名第一；今年是我們第一年進入墨西哥市場，就實現了以接近2萬輛的出口規模進入墨西哥。”

郝景賢透露，在車展現場看到的全球首款“全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA9，它已經發布并且已經走向全球市場，9月19日將在德國的漢諾威車展歐洲上市，很快它將完成歐洲E-NCAP五星安全認證，同時在國內已經實現了C-NCAP中國五星安全，在歐洲也即將實現歐洲五星安全。領地未來也會走向全球市場，這款車在澳大利亞市場預計將會非常受歡迎。

“上汽大通的出口量占整體銷量的37%，未來會超過40%，乃至會逼近50%，銷量將持續增長，這就是上汽大通全球產業的價值、中國企業的競爭力。”

據悉，上汽大通的技術中心有800個軟件工程師，涵蓋了最底層的電子架構以及智能座艙，包括現在不斷發展的智能駕駛，而且在智能駕駛方面，底層的核心技術包括機器視覺算法、激光雷達算法模型等，都是由自己的技術團隊來掌握的。

對于上汽大通獨家的C2B定制化，郝景賢坦言，“定制化最基礎的就是數字化能力。我們要給用戶提供一個有價值的產品，同時過程還是高效的，整個過程的背后一定是一套完整的數字化的體系，這也是上汽大通在數字化轉型的原因之一。我們用數字化工具給客戶交付，用數字化過程打造汽車產品，包括我們的智能軟件產品、我們的智能燈塔工廠、我們的智能制造系統。”

“我們有新四化的產品和技術，所以我們有這個實力和底氣在全球市場做競爭。”

關鍵詞： 排名第一 核心技術