愛馳汽車創立于2017年，2020年5月正式開始出口至海外市場。兩年多以來，愛馳汽車的足跡遍布全球十六國。在目前已經量產的造車新勢力中，愛馳成立相對較晚，但其發展步伐可見一斑。

【資料圖】

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堅持“雙軌并行” 行穩方能致遠

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自成立之初，愛馳汽車便秉承國際化、智能化兩大基因，堅持國內、國際兩個市場“雙軌并行”。同時，在制造、研發、產品、市場、服務等全產業鏈中兼顧中外標準和需求，推動高質量雙循環發展。目前，愛馳已實現橫跨歐亞的全球化布局，是國內第一家大批量出口歐盟市場，也是國內唯一一家全系車型通過歐盟整車型式認證（WVTA）的造車新勢力。

“如果觀察數據，你會發現近年來中國品牌汽車的出口數據在逐步攀升，我們便是分子之一。”據李輝（愛馳副總裁）介紹，2022年7月，愛馳汽車旗下“全球家庭品質之選”電動SUV愛馳U5車型發往以色列共計522臺。而在整個7月，該車型當月出口海外已達642臺，創愛馳汽車正式交付以來的單月出口數新高。

愛馳U5車型

從全球交付到全球家庭品質之選，愛馳旗下首款量產車型愛馳U5中歐同步發售，是國內第一家獲得歐盟整車型式認證（WVTA）的純電動SUV，并成為2020年歐洲最暢銷的中國品牌乘用車車型。其中，WVTA認證涉及車輛安全、性能、環保、續航里程等多達43項測試項目，被公認為是國際上最具“含金量”的認證體系之一。擁有了此項認證，就意味著愛馳U6未來可向27個歐盟成員國及認可WVTA認證的非歐盟成員國（如挪威、瑞士、以色列）出口，并享有不設限制的銷售權。

愛馳U5發往海外

“一開始確實不容易，因為起初供應鏈很難達到歐盟標準。”李輝用“后發先至”形容這個過程，前期雖然辛苦，但確實行穩方能致遠。“我們在一開始就按照這個標準去做，同時滿足歐標和國標。今年歐盟認證改版了之后，不少品牌可能要重新設計去滿足認證，可以說我們現在反而占了先機。”

上海普陀

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“打包”+“提速” 解鎖政務服務新體驗

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對于企業來說，運營效率就是金錢。從合作備忘錄、一站式服務窗口到為企服務專員，李輝坦言落戶普陀的每個環節都在解鎖新體驗，“最直觀的感受就是快。”

從合作意向敲定到具體細節落實，每個步驟都遵循著“打包”+“提速”的服務模式。以合作備忘錄為例，備忘錄羅列出所有合作條目的框架，圍繞辦公場地、人才政策、相關費用、產業扶持等企業最關注的內容。“相當于我們先以一個開口框架確定做什么，具體內容再進一步商榷探討，這比我們先耗費大量時間落實細節要高效得多。”李輝稱，不僅提高了效率，這樣一個前期框架協議在大家之間建立起有效的互信機制，讓他們快速并踏實地鎖定心意。

2022年2月，普陀區投資促進辦公室代表普陀區人民政府與愛馳汽車達成合作，“普陀給我們營造了一個良好的經營環境。不論是從地理優勢、人才優勢，還是區位整體規劃來看，這些優渥的條件讓我們對未來的發展充滿信心。”李輝表示，企業落地后將以汽車產業鏈為龍頭助力普陀區匯聚人才，為普陀區多元化新能源汽車產業布局添磚加瓦。“我們相信愛馳落戶普陀，將助力普陀打造最具活力的科技創新生態圈，進一步推動區域內技術創新與產業轉型升級的有效融合。”

來源：上海普陀

關鍵詞： 同時滿足 后發先至 框架協議