如今關(guān)于新能源的新聞越來(lái)越多，路上跑的新能源車也有了可觀的增長(zhǎng)，此時(shí)誰(shuí)還能死守燃油？

不過(guò)，這事還得憑數(shù)據(jù)說(shuō)話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年上半年新能源汽車銷量規(guī)模持續(xù)攀升，市場(chǎng)占有率達(dá)21.6%，提前完成了國(guó)家《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中“2025年新能源汽車銷量達(dá)到新車總銷量的20%”的目標(biāo)。

可以預(yù)見(jiàn)的是，接下來(lái)陸續(xù)會(huì)有廠商宣布停售燃油車。

(資料圖)

前幾天，哈弗在品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，就宣布要在2025年的時(shí)候，將新能源車型的銷量占比提升到80%，同時(shí)在2030年正式停售燃油車！換句話說(shuō)，就是哈弗如今正式向新能源賽道全面轉(zhuǎn)型，而這也意味著長(zhǎng)城汽車的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面展開(kāi)。

發(fā)布會(huì)上，全新哈弗品牌標(biāo)識(shí)也正式亮相，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于中國(guó)傳統(tǒng)工藝——“榫卯”，表達(dá)了對(duì)充滿智慧、獨(dú)具匠心的工匠精神的傳承與創(chuàng)新。

向新能源轉(zhuǎn)型是不少?gòu)S商在做的事情，也是時(shí)代使然。除了需要有殷實(shí)的技術(shù)積累外，還需要有雄厚的資金！長(zhǎng)城汽車在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等核心領(lǐng)域都有深入布局，2021年在研發(fā)上的投入近100億元。官方表示，到2025年累積研發(fā)投入將會(huì)達(dá)到1000億元！

毫無(wú)疑問(wèn)，哈弗品牌的新能源轉(zhuǎn)型靠的就是檸檬混動(dòng)DHT，該套技術(shù)在魏牌車型上收獲了不少好評(píng)。檸檬混動(dòng)DHT是不是最符合國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者全場(chǎng)景用車需求的混合動(dòng)力技術(shù)，咱不敢說(shuō)，但可以肯定的是這一套技術(shù)是長(zhǎng)城完全獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā)，是具備完全自主產(chǎn)權(quán)的。

長(zhǎng)城的檸檬混動(dòng)DHT可以概括為“1-2-3”， 也就是1套DHT油電混動(dòng)系統(tǒng)、2種動(dòng)力架構(gòu)（HEV、PHEV）、3套動(dòng)力總成~1.5L/1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、定軸式變速箱、GM/TM雙電機(jī)、雙電機(jī)控制器和集成DCDC，是該系統(tǒng)的核心部分，采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)EV、串聯(lián)、并聯(lián)、能量回收等多重工作模式。

特別的地方在于采用了2擋DHT，也就是具備2擋變速，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作范圍更廣，來(lái)更多的彌補(bǔ)在車速較高的時(shí)候，電機(jī)的一些短板。另外，檸檬混動(dòng)的1.5L、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也都是混動(dòng)專用。

電機(jī)布局是P1+P3，需要四驅(qū)就在后軸加個(gè)P4。在PHEV架構(gòu)上，這套系統(tǒng)可提供長(zhǎng)達(dá)204km的純電續(xù)航（WLTC），比如摩卡DHT-PHEV。

產(chǎn)品規(guī)劃上，哈弗H6帶來(lái)第三代H6超級(jí)混動(dòng)DHT雙子星打頭陣。其中，哈弗H6 DHT HEV 車型上市官方指導(dǎo)價(jià)為14.98萬(wàn)元。DHT PHEV車型同步開(kāi)啟預(yù)售，55km車型綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)16.88萬(wàn)元，110km車型綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)17.68萬(wàn)元，同步享受6年12次保養(yǎng)、首任車主三電終身質(zhì)保等禮遇。

在滿電滿油的狀態(tài)下，哈弗H6 PHEV純電續(xù)航110km版本，綜合工況的續(xù)航可以達(dá)到1150km。匱電狀態(tài)下，百公里油耗可低至5.6L。

此外，哈弗品牌第二款新能源重磅車型——H-DOG，已經(jīng)在成都車展正式亮相。同時(shí)，哈弗還表示規(guī)劃于年底再度推出一款全新車型，大家猜會(huì)是誰(shuí)呢？

SUV領(lǐng)導(dǎo)者，是哈弗自己的定位，也是我們印象中的哈弗的一大標(biāo)簽，那么新能源SUV市場(chǎng)也將繼續(xù)由哈弗引領(lǐng)？不妨靜觀其變，時(shí)間總會(huì)給我們一個(gè)答案。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)城汽車 正式亮相 新能源車