上周六，亭梅線更換了12輛新車

受到大家廣泛關(guān)注和好評

(資料圖片)

今天，虹橋樞紐7路緊跟其后

正式啟用38輛V2A純電動車

該批新能源公交車為12米長的純電動公交車，核載人數(shù)49人。與以往的混動車型比較，該車型采用環(huán)抱式和分體式儀表臺設(shè)計，在提高駕駛舒適性的同時，還降低了駕駛員的勞動強度。

該車型還配備智能360°環(huán)視預(yù)警功能，有助于在行車過程中降低事故隱患。采用的軟座，包裹性及舒適度都十分出色，長時間乘坐也不會感覺疲憊。

▲車輛內(nèi)部

“服務(wù)2+3+4”標準

虹橋樞紐7路線路特色

2個確保

安全行車無一般上報事故、營運服務(wù)無責(zé)任投訴。

3個必須

進出站前后三十米，必須做到預(yù)報站名、站立服務(wù)、開窗揚紅旗招呼安全，報請路別方向；遇到六種人（老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒者），必須做到攙、扶、拎、抱、提；必須主動服務(wù)。

4個百分百

著裝規(guī)范率、車邊迎客執(zhí)行率、車輛整潔率、操作合格率100%。

進出場站，站立服務(wù)4準則：

“一站、二看、三喊、四開關(guān)門”

來源：i金山

關(guān)鍵詞： 必須做到 事故隱患 懷抱嬰兒