【資料圖】

近日，上海市經(jīng)信委公布上海市“質(zhì)量標(biāo)桿”（2021-2022）名單，上汽《全生命周期架構(gòu)開發(fā)NVH質(zhì)量閉環(huán)控制體系開發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)》項(xiàng)目榮登榜單。去年，上汽乘用車就以《自主品牌藍(lán)芯動(dòng)力開發(fā)中應(yīng)用智慧試驗(yàn)高質(zhì)量管控的經(jīng)驗(yàn)》榮膺“2021年全國質(zhì)量標(biāo)桿”以及2020年度上海市“質(zhì)量標(biāo)桿”，斬獲全國企業(yè)質(zhì)量管理最高榮譽(yù)，充分展現(xiàn)了強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力以及高品高效的研發(fā)能力，為中國汽車自主品牌向上突圍樹立了一面旗幟。

上海市“質(zhì)量標(biāo)桿”（2021-2022）名單

上海市“質(zhì)量標(biāo)桿”由上海市經(jīng)信委和上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院聯(lián)合主導(dǎo)，著眼于集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以及汽車制造、高端裝備、先進(jìn)材料等在內(nèi)六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，遴選質(zhì)量文化建設(shè)完善、質(zhì)量水平高超、質(zhì)量創(chuàng)新能力突出和質(zhì)量競爭力強(qiáng)勁的典型企業(yè)，廣泛傳播上海“質(zhì)量標(biāo)桿”企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以激發(fā)上海市質(zhì)量創(chuàng)新和市場競爭活力。

為了深入貫徹制造強(qiáng)國和質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略，全面發(fā)揮自主品牌引領(lǐng)作用，融合大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、深度學(xué)習(xí)等行業(yè)尖端技術(shù)，耗時(shí)三年建立并完善了上汽集團(tuán)自主品牌全生命周期架構(gòu)開發(fā)NVH質(zhì)量閉環(huán)控制體系。得益于該體系的實(shí)施運(yùn)用，上汽乘用車產(chǎn)品相關(guān)核心開發(fā)周期可縮短約三分之一，榮威和MG產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)比肩國際品牌的NVH性能，實(shí)力詮釋“上乘品質(zhì)”。

基于上汽“珠峰”超級(jí)架構(gòu)開發(fā)的全新第三代榮威RX5/超混eRX5，通過源頭降噪、路徑阻隔、響應(yīng)鈍化等全鏈路創(chuàng)新技術(shù)，成就車輛NVH性能全面提升，為用戶帶來“圖書館級(jí)別”沉浸式靜謐體驗(yàn)。在怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝，媲美純電車型；得益于關(guān)鍵部位的優(yōu)化升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)瞬間可實(shí)現(xiàn)“立幣不倒”；在120km/h速度下，車內(nèi)前后排駕乘人員仍能無障礙交流，語音清晰度達(dá)75%以上，媲美豪華品牌40萬價(jià)格區(qū)間的SUV車型。

純電動(dòng)MG EZS也憑借著出色的NVH表現(xiàn)火爆出圈，深受海外用戶的喜愛。從前期CAE精準(zhǔn)分析，到車身涂膠工序、膨脹塊設(shè)計(jì)，再到車身開閉件雙道密封條設(shè)計(jì)，一系列氣密性設(shè)計(jì)方案使純電動(dòng)MG EZS的整車氣密性達(dá)到同級(jí)最低的56CFM。

作為中國自主品牌的主力軍，上汽乘用車始終堅(jiān)持“用戶為中心、質(zhì)量為生命”，并將這一理念貫穿到生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等每一個(gè)環(huán)節(jié)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智造，為每一位用戶提供值得信賴的高品質(zhì)汽車，用心鑄就“上乘品質(zhì)”。

關(guān)鍵詞： 生命周期 質(zhì)量管理 市經(jīng)信委