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電車匯消息：8月15日，京東物流首批換電新能源車投入實際運行。目前京東物流已陸續在全國投放換電車輛，預計至2022年底，將投放1000臺換電輕卡。

據測算，通過新能源車整體換電解決方案，京東物流預計可提升所在物流園區儲能電量消納比超25%，減少投放車輛超20%，單車碳減排量可進一步提升超15%，綜合碳減排提升率超35%。

京東物流始終積極探索集“車隊高效運營與綜合減排”于一體的節能減排方式，此次換電模式的應用則是攜手全國首家換電城配物流車企業全路程物流科技有限公司共同開發的綠色運輸解決方案。

京東物流采用換電模式的城配物流車均使用了全品類車型通用的標準化電池PACK，此類電池PACK可隨時升級為更加清潔的能源，而其電池模組可充分進行梯次利用，最大化電池節能減排價值。同時，配套建設的可移動式換電柜也無需改造電網，可依據運營場景在所在物流園區內進行快速布局及靈活調整，并可與園區內分布式能源系統打通，進一步降低整體碳排量。

通過升級換電物流車輛，京東物流將進一步減少物流運輸途中的碳排量，并可與能源上下游合作伙伴聯手實現“園區+運輸+梯次利用”的一體化創新節能減排方案，加快綠色園區及綠色運輸的進程。

換電模式極大降低了新能源車的補能時間。據測算，相同的運行時間里，一輛4.2米廂式貨車的新能源運輸車充滿電需要3小時，而通過換電模式，同樣規格的新能源車僅需5分鐘，這有效解決了新能源物流車輛的續航“焦慮”，將使每輛新能源物流車的使用時間更環保可持續。在提升車隊運輸效能的同時，通過換電模式還可進一步優化車隊結構，有效降低運營成本。

-END 電車匯 2022/8/16

關鍵詞： 新能源車 節能減排 解決方案