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電車匯消息：8月15日，京東物流首批換電新能源車投入實(shí)際運(yùn)行。目前京東物流已陸續(xù)在全國投放換電車輛，預(yù)計(jì)至2022年底，將投放1000臺(tái)換電輕卡。

據(jù)測(cè)算，通過新能源車整體換電解決方案，京東物流預(yù)計(jì)可提升所在物流園區(qū)儲(chǔ)能電量消納比超25%，減少投放車輛超20%，單車碳減排量可進(jìn)一步提升超15%，綜合碳減排提升率超35%。

京東物流始終積極探索集“車隊(duì)高效運(yùn)營與綜合減排”于一體的節(jié)能減排方式，此次換電模式的應(yīng)用則是攜手全國首家換電城配物流車企業(yè)全路程物流科技有限公司共同開發(fā)的綠色運(yùn)輸解決方案。

京東物流采用換電模式的城配物流車均使用了全品類車型通用的標(biāo)準(zhǔn)化電池PACK，此類電池PACK可隨時(shí)升級(jí)為更加清潔的能源，而其電池模組可充分進(jìn)行梯次利用，最大化電池節(jié)能減排價(jià)值。同時(shí)，配套建設(shè)的可移動(dòng)式換電柜也無需改造電網(wǎng)，可依據(jù)運(yùn)營場(chǎng)景在所在物流園區(qū)內(nèi)進(jìn)行快速布局及靈活調(diào)整，并可與園區(qū)內(nèi)分布式能源系統(tǒng)打通，進(jìn)一步降低整體碳排量。

通過升級(jí)換電物流車輛，京東物流將進(jìn)一步減少物流運(yùn)輸途中的碳排量，并可與能源上下游合作伙伴聯(lián)手實(shí)現(xiàn)“園區(qū)+運(yùn)輸+梯次利用”的一體化創(chuàng)新節(jié)能減排方案，加快綠色園區(qū)及綠色運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)程。

換電模式極大降低了新能源車的補(bǔ)能時(shí)間。據(jù)測(cè)算，相同的運(yùn)行時(shí)間里，一輛4.2米廂式貨車的新能源運(yùn)輸車充滿電需要3小時(shí)，而通過換電模式，同樣規(guī)格的新能源車僅需5分鐘，這有效解決了新能源物流車輛的續(xù)航“焦慮”，將使每輛新能源物流車的使用時(shí)間更環(huán)保可持續(xù)。在提升車隊(duì)運(yùn)輸效能的同時(shí)，通過換電模式還可進(jìn)一步優(yōu)化車隊(duì)結(jié)構(gòu)，有效降低運(yùn)營成本。

-END 電車匯 2022/8/16

關(guān)鍵詞： 新能源車 節(jié)能減排 解決方案