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面包車是一種很常見的車型

座椅多、空間大、價(jià)格便宜

(資料圖片僅供參考)

使得它深受很多駕駛?cè)说那嗖A

但也出現(xiàn)了一個(gè)需要大家警惕的現(xiàn)象

面 包 車 超 員

面包車超員安全隱患大

甚至?xí){到車上人員的生命財(cái)產(chǎn)安全

然而在實(shí)際出行中

有少部分面包車駕駛?cè)藶榱私?jīng)濟(jì)利益

進(jìn)行非法營運(yùn)

有時(shí)甚至嚴(yán)重超員載客

而駕駛非法營運(yùn)面包車嚴(yán)重超員載客的

駕駛?cè)诉€將面臨刑事處罰

1

高警局懷化支隊(duì)通過大數(shù)據(jù)研判分析，在長芷高速懷化北收費(fèi)站精準(zhǔn)查緝到一輛涉嫌嚴(yán)重超員的小型普通客車。

當(dāng)晚22時(shí)許，一輛號(hào)牌為浙G9H***的小型普通客車進(jìn)入懷化北收費(fèi)站，民警示意其靠邊停車，對(duì)該車進(jìn)行檢查。經(jīng)查， 該車輛核定載人9人，實(shí)有座位數(shù)12個(gè)，實(shí)載19人。超員111%，且涉嫌非法營運(yùn)。

駕駛?cè)藯钅池?cái)交代，該車從浙江金華前往云南鎮(zhèn)雄，楊某向乘車人收取400—500元不等的車費(fèi)。

民警對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，對(duì)車上乘客進(jìn)行了安全教育并組織安全轉(zhuǎn)運(yùn)。 楊某因?qū)嵤{駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)百分百以上的違法行為被處以罰款200元，駕駛證記12分的處罰，對(duì)其實(shí)施了小型客運(yùn)、貨運(yùn)車輛擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的違法行為處以200元罰款。

楊某嚴(yán)重超員的違法行為已涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，8月10日，楊某被懷化市公安局鶴城分局立案偵查。 對(duì)其非法營運(yùn)的行為已移交中方縣運(yùn)管部門進(jìn)一步處理。

目前，該案正在進(jìn)一步辦理中。

2

8月6日1時(shí)35分許，高警局懷化支隊(duì)鶴城大隊(duì)民警在執(zhí)勤期間，發(fā)現(xiàn)一輛牌號(hào)為浙G72***的小型普通客車有超員嫌疑，要求駕駛員接受檢查。

經(jīng)民警現(xiàn)場檢查，浙G72***的小型普通客車登記使用性質(zhì)為非營運(yùn)， 核載9人，（私自加裝3個(gè)座位）實(shí)載20人，超員11人，超員達(dá)122%。

民警詢問了解到，8月6日13時(shí)許，駕駛?cè)藚悄巢拧⒑踌o駕駛該車從浙江永康出發(fā)，搭乘18名乘客返回貴州、云南，對(duì)乘車人員按500元每人收取乘車費(fèi)。

8月6日，懷化市公安局鶴城分局對(duì) 駕駛?cè)藚悄巢拧⒑踌o嚴(yán)重超員涉嫌危險(xiǎn)駕駛的行為立案偵辦。8月7日，懷化市公安局鶴城分局以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪對(duì)駕駛?cè)藚悄巢拧⒑踌o采取刑事拘留強(qiáng)制措施，8月8日，對(duì)該車實(shí)際管理人鄧某兵采取刑事拘留強(qiáng)制措施。

3

8月9日17時(shí)許，高警局懷化支隊(duì)情指實(shí)戰(zhàn)中心精準(zhǔn)調(diào)度，一輛牌號(hào)為浙G58***的小型普通客車涉嫌高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警駛?cè)腴L芷高速溆浦轄區(qū)。溆浦大隊(duì)民警在長芷高速三江收費(fèi)站成功將其安全查獲。

經(jīng)核查， 該車輛核定載客人數(shù)為9人，實(shí)載14人，超員5人，何某某8月9日搭載乘客從浙江永康到云南鎮(zhèn)雄， 并約定達(dá)到目的地后收取8人費(fèi)用，其中4人500元/人，4人600元/人。

何某某實(shí)施了駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之五十以上未達(dá)百分之百的違法行為，被依法處以罰款200元，同時(shí) 駕駛證記9分 。

駕駛?cè)撕文衬碂o法出示道路經(jīng)營許可及其他有效證明，涉嫌非法營運(yùn)，已移交溆浦運(yùn)管部門作進(jìn)一步處理。

4

8月10日17時(shí)30分許，高警局懷化支隊(duì)情指實(shí)戰(zhàn)中心通過大數(shù)據(jù)研判分析，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)車牌號(hào)為貴AA8***的小型普通客車涉嫌非法營運(yùn)，該車正在滬昆高速西往東方向行駛。

17時(shí)50分許，安江大隊(duì)巡邏民警發(fā)現(xiàn)該車并通過喊話引導(dǎo)該車進(jìn)入安江服務(wù)區(qū)接受檢查。經(jīng)查， 該車核載人9人，實(shí)載13人，超員44.4%，且涉嫌非法營運(yùn)。

據(jù)駕駛?cè)死钅迟t交代，該車從貴州興義望謨縣到浙江永康，駕駛?cè)死钅迟t當(dāng)場承認(rèn)收取每個(gè)乘客400元的乘車費(fèi)。民警對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，對(duì)車上乘客進(jìn)行了安全教育并組織他們安全轉(zhuǎn)運(yùn)。 李某賢因?qū)嵤{駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的違法行為被依法處以罰款200元，同時(shí)駕駛證記6分。

對(duì)其涉嫌非法營運(yùn)的違法移交運(yùn)管進(jìn)一步處理。

5

8月2日晚上22時(shí)許，高警局懷化支隊(duì)靖州大隊(duì)民警在包茂高速靖州服務(wù)區(qū)（南往北）開展夜查行動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)粵BJD***號(hào)車輛超員載客。經(jīng)清點(diǎn)，該車 核載17人，實(shí)載21人，超員4人。

經(jīng)查 ，該車從廣西三江前往懷化，駕駛?cè)碎Z某某認(rèn)為夜間民警檢查力度不大，抱著僥幸的心理超員載客。

駕駛?cè)碎Z某某 實(shí)施了駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)百分之五十的違法行為，被依法處以罰款200元，同時(shí) 駕駛證記6分 。

隨后民警聯(lián)系了當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)部門將超員乘客安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

6

8月3日9時(shí)許，高警局懷化支隊(duì)鶴城大隊(duì)民警在懷化繞城高速池回收費(fèi)站執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)湘NWK***號(hào)小車超員載客。經(jīng)清點(diǎn)，該車核載7人，實(shí)載9人，超員2人。

駕駛員楊某交代，車上都是同村老鄉(xiāng)，從洪江出發(fā)來懷化坐高鐵外出務(wù)工，車上部分乘客因臨時(shí)找不到車，便抱著僥幸心理超員載客。

楊某因?qū)嵤┝?strong>駕駛七座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十未達(dá)百分之五十的違法行為，被依法處以罰款200元，同時(shí)駕駛證記6分， 并負(fù)責(zé)安全轉(zhuǎn)運(yùn)超員乘客。

7

8月7日6時(shí)15分許，高警局懷化支隊(duì)?wèi)鸦贝箨?duì)民警巡邏至長芷高速 (東往西方向)348km處時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛貴EZY***號(hào)牌小車因故障停在應(yīng)急車道。 檢查中，民警發(fā)現(xiàn)該車核載9人，實(shí)載12人，超員3人。

民警對(duì)司乘人員進(jìn)行了安全教育，對(duì)駕駛員費(fèi)某駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)百分之五十的違法行為依法處以罰款200元，同時(shí) 駕駛證記6分 ，并責(zé)令其安全轉(zhuǎn)運(yùn)超員乘客。

“黑客運(yùn)”“超員車”存在諸多安全隱患

鄭重提醒所有人

外出乘車時(shí)

一定要到正規(guī)的客運(yùn)站場

選擇正規(guī)的客運(yùn)車輛乘坐

為了您的生命財(cái)產(chǎn)安全

請(qǐng)主動(dòng)拒絕乘坐“黑客運(yùn)”“超員車”

↓↓↓

“黑客運(yùn)”安全隱患大

隱患1：不具備營運(yùn)資質(zhì) 存在安全隱患

非法營運(yùn)車輛往往存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等問題，基本無法達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，此外，非法營運(yùn)方無法為乘客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等必要保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，乘客合法權(quán)益也得不到保護(hù)。

隱患2：“黑客運(yùn)”駕駛?cè)瞬痪邆鋸臉I(yè)資格 缺乏安全意識(shí)

非法營運(yùn)車輛的駕駛?cè)送ǔ碚f并不具備駕駛正規(guī)營運(yùn)車輛的資質(zhì)，安全意識(shí)較差；還有一些駕駛?cè)耸桥R時(shí)雇傭的，其對(duì)行駛路線不熟悉，特別是行經(jīng)山區(qū)路段，急彎陡坡路段多，由于沒有經(jīng)驗(yàn)，一旦遇緊急情況，這些駕駛?cè)送鶡o法采取正確的應(yīng)急措施，導(dǎo)致車輛失控發(fā)生事故，極易造成群死群傷的后果。

隱患3：故意躲避監(jiān)督管理 加劇危險(xiǎn)

通常非法營運(yùn)車輛缺乏有力監(jiān)督管理，營運(yùn)方往往追求經(jīng)濟(jì)利益多拉賺錢將交通安全拋之腦后，疲勞駕駛、超員、超速等危害乘客安全的駕駛行為更為突出。

超員載客極其危險(xiǎn)

質(zhì)量越大，慣性越強(qiáng)，這是基本的物理常識(shí)。超員車輛因載重大慣性強(qiáng)，其制動(dòng)距離也會(huì)相應(yīng)變長，危險(xiǎn)性也隨之增大。如果是嚴(yán)重超員，更是容易發(fā)生 爆胎、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、側(cè)翻等意外。

超員還會(huì)加重事故嚴(yán)重程度。在車上，“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護(hù)。但是對(duì)超員乘客來說， 他們沒有安全帶的防護(hù)，后兩級(jí)防護(hù)基本失效。因此，在大多數(shù)的交通環(huán)境下，超員乘客均暴露在傷亡風(fēng)險(xiǎn)中，他們不僅更容易受到傷害，而且受到的傷害更嚴(yán)重。

湖南高速警察正在開展

“除隱患、保安全”夏季百日行動(dòng)

依法查處各類交通違法行為

持續(xù)優(yōu)化高速公路通行秩序

請(qǐng)所有駕駛?cè)伺笥?/p>

吸取教訓(xùn) 引以為戒 切勿效仿

投 稿：懷化支隊(duì)

編 輯：劉瀟雨

編 審：歐 文

關(guān)鍵詞： 違法行為 小型普通客車 百分之五十