(資料圖片僅供參考)

中國作為全球最大的新能源汽車市場，越來越多國際品牌都無法忽略，紛紛將旗下電動車型在中國市場推出，奧迪也不例外。在今年2月發布了旗下純電動轎跑車型e-tron GT，當前共有兩個車型版本，分別是入門版的e-tron GT quattro和高性能的RS e-tron GT。其中奧迪RS e-tron GT的各方面表現都是出色的。降低風阻的外觀設計風格和超強的動力表現都是值得期待的，奧迪RS e-tron GT的到來讓奧迪也更有競爭力。

外觀設計極具科技與未來的既視感

在外觀設計上，奧迪RS e-tron GT可以說給大家帶來了極具科技和未來的既視感。這款車應用多種不同的熱成型鋼、鋁型材等高強度材料打造輕量化車身。外觀應用了靈動且充滿科技感的全新色彩，隨著光線的投射和移動，車身表面獨特的光影效果格外迷人。此外，車窗的暖色啞光鋁飾條則進一步凸顯其如流水般的光影效果。這款車擁有長4989mm、寬1964mm、高1390mm的車身尺寸，修長、寬闊的車身和2900mm的軸距造就了其絕佳比例，以寬闊犀利的車身線條、完美的轎跑式設計以及獨特的空氣力學設計，營造了極具科技與未來的既視感。

多樣化的內飾配置

奧迪RS e-tron GT車內搭載更豐富的駕駛輔助系統，進一步提升了行車安全。另外車型還增加了一些人性化配置，比如說對外放電功能。它就像是一個移動的“充電寶”，滿足了用戶出遠門時的用電需求。另外還有多項智能科技配置，打造了一個智能化科技座艙，駕乘人員有什么需求，可以直接喚醒語音系統，奧迪RS e-tron GT的內飾材質采用低碳環保的可持續材料，其地毯和地墊，就是以Econyl材料制成，這種材料100%由回收的生產廢料、殘余面料、地毯織物或舊漁網中的尼龍纖維組成，非常綠色環保，讓出行更健康、更放心。

穩固的懸架結構

奧迪RS e-tron GT不但在外觀造型和內飾配置方面都表現優秀，同時在懸架方面的設計也做的非常到位，其采用雙叉臂式+后多連桿的獨立懸架結構，所有零件都由鋁合金制成。后橋運動差速器和三腔可調自適應空氣懸架為標配，同時標配四輪轉向系統；后輪轉向系統內最高支持后輪旋轉2.8度，使RS e-tron GT 擁有跑車般的敏捷性、轉向精準性，以及出色的車身穩定性，大大提升了安全性。

比較有意思的一點在于，奧迪為高性能版RS e-tron GT車型配備了RS標示，這也意味著這將如此多的標識寄托于一輛車上，這在此前的奧迪車型陣營中并不多見，你是否也心動了呢？

關鍵詞： 外觀設計 光影效果