2021年全球新能源汽車銷量突飛猛進(jìn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球狹義新能源乘用車銷量達(dá)到623萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到118%，市場(chǎng)滲透率達(dá)到7%。中國(guó)、歐洲市場(chǎng)新能源汽車滲透率已達(dá)到13%，其中在第四季度，中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車滲透率已超過20%;挪威新能源汽車全年市場(chǎng)滲透率達(dá)到70%，德國(guó)達(dá)到22%。

中國(guó)新能源乘用車銷量在全球的市場(chǎng)份額中已經(jīng)達(dá)到53%，在全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額占比更是高達(dá)61%。中國(guó)車企在全球新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益凸顯。

EV-volumes統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在2021年再次蟬聯(lián)新能源汽車銷量冠軍，這很大程度上得益于中國(guó)市場(chǎng)以及上海超級(jí)工廠。2021年，特斯拉在全球賣出93.62萬輛電動(dòng)車，其中超過51%來自特斯拉上海超級(jí)工廠。

比亞迪以59.38萬輛的新能源汽車銷量在全球車企中排名第二，同比增長(zhǎng)231.6%。五菱則得益于宏光MINIEV的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，以45.61萬輛的新能源汽車銷量成績(jī)位列全球第三，上汽集團(tuán)位列第七。記者梳理發(fā)現(xiàn)，在車企新能源汽車銷量排名前二十中，中國(guó)車企已經(jīng)占據(jù)八個(gè)席位，長(zhǎng)城、廣汽、長(zhǎng)安、奇瑞、小鵬汽車等國(guó)內(nèi)車企均進(jìn)入榜單。其中，小鵬汽車以9.69萬輛的年銷量成績(jī)列全球第十九位。

(一財(cái))

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