近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局日前發(fā)布第43號(hào)令，公布《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《汽車三包規(guī)定》)，自2022年1月1日起施行。相較于舊版，汽車“新三包”規(guī)定，增加了多條涉及新能源汽車售后服務(wù)的內(nèi)容。

近年來，隨著國(guó)家鼓勵(lì)推廣新能源汽車，新能源汽車銷量持續(xù)快速增長(zhǎng)，截至2021年6月底，全國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)603萬輛，占汽車總量的2.1%，涉及新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的問題越來越多。據(jù)中消協(xié)發(fā)布的《2020年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析》顯示，2020年汽車投訴達(dá)34897件，同比增長(zhǎng)1.64%。汽車質(zhì)量、銷售合同和售后服務(wù)，與新能源汽車成為汽車投訴的四大問題。車質(zhì)網(wǎng)2020年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車總投訴量統(tǒng)計(jì)，2020年電動(dòng)車投訴量為1837宗，與2019年相比上漲30.9%。其中，至少發(fā)生過一次車主投訴的純電動(dòng)車型有153款，較2019年增加42款車型。

針對(duì)新能源汽車，汽車“新三包”規(guī)定中，要求生產(chǎn)者將家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的動(dòng)力蓄電池在包修期、三包有效期內(nèi)的容量衰減限值明示在三包憑證上。

同時(shí)，新規(guī)將動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器并列的家用汽車主要零部件，納入免費(fèi)更換總成的規(guī)定范圍。自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票(或者交付產(chǎn)品)之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))，因發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題的，消費(fèi)者可以憑三包憑證選擇更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)。修理者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換。

此外，新規(guī)將動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)與其主要零件反復(fù)發(fā)生的質(zhì)量問題納入退換車條款。自三包有效期起算之日起7日內(nèi)，因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)或者其主要零部件的，消費(fèi)者可以憑購(gòu)車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨。銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換或者退貨。

新規(guī)還在退換車條款中補(bǔ)充了家用電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池起火的故障。自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票(或者交付產(chǎn)品)之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000km之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))，如果出現(xiàn)動(dòng)力蓄電池起火的問題，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。

在三包有效期內(nèi)，若動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)累計(jì)更換2次后，或者動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，消費(fèi)者可以選擇退貨或者換貨。在三包有效期內(nèi)，動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)因質(zhì)量問題累計(jì)修理時(shí)間超過30日，或者因同一質(zhì)量問題累計(jì)修理超過4次的，消費(fèi)者憑購(gòu)車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)更換或者退貨。

(記者 嚴(yán)薇)

關(guān)鍵詞： 汽車 新三包規(guī)定 明年實(shí)施 新能源車 售后服務(wù)