市值突破千億門檻后，小康股份(601127.SH)股價再創(chuàng)新高。

6月21日，小康股份公司股價延續(xù)上周漲勢，盤中觸及漲停盤，最高漲幅超過9%，公司總市值突破千億門檻。

當日晚間，小康股份針對股價連續(xù)上漲發(fā)布風險提示，但仍未阻擋股價繼續(xù)上漲的趨勢。6月22日，小康股份開盤快速上漲，最高股價達83.83元/股，較2月初累計上漲5.4倍。

雖然二級市場股價不斷攀升，但小康股份的基本面表現不算好看。截至今年一季度，公司凈利潤虧損5.33億元，同比下降7.75%。

不過，公司的新能源汽車銷量持續(xù)向好。據長江商報記者統(tǒng)計，截至5月，小康股份的新能源汽車銷量已經連續(xù)12個月上漲。

股價四個月增5.4倍

一年前還在資本市場籍籍無名的小康股份，近日因股價接連上漲再度引起資本市場多方關注。

6月21日，小康股份延續(xù)前兩日的強勢漲勢，盤中漲幅一度超過9%。截至當日下午收盤，小康股份報收于77.2元，漲幅為6.66%，公司總市值達1002億元。這也是公司市值首次突破千億元。

當日晚間，小康股份針對股價連續(xù)上漲發(fā)布風險提示，表示經公司自查，公司目前生產經營活動正常，未發(fā)生重大變化，提醒投資者注意投資風險。

市場觀點認為，小康股份本輪股價上漲脫離不開公司與華為的合作。今年4月，小康股份與華為簽署賽力斯新能源汽車合作協議。雙方官宣合作后，小康股份股價開啟新一輪上漲。

6月22日，小康股份開盤股價繼續(xù)快速上漲，盤中漲幅一度超過8%，達到83.83元/股，刷新歷史記錄。而今年2月初，小康股份的股價還徘徊在13元左右。以此計算，小康股份股價在近四個月間累計上漲544.85%。

截至22日下午收盤，小康股份總市值達到1015.20億元，在A股整車上市企業(yè)中，排在比亞迪、長城汽車、上汽集團、長安汽車、廣汽集團之后，總市值排名第六。

值得一提的是，上周五以來，汽車整體板塊反復活躍，除小康股份外，長城汽車、東風汽車、長安汽車等整車個股均出現不同程度上漲，但漲幅不及小康股份。

前五月銷售新能源汽車1.06萬輛

股價的接連上漲并未改變小康股份的業(yè)績低迷。

據了解，小康股份是一家集乘用車、商用車、動力總成及其他零部件研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車制造企業(yè)。近幾年，受汽車行業(yè)調整影響，公司的經營業(yè)績一度十分低迷。

去年10月，小康發(fā)布定增預案，并表示扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額，將用于SERES智能網聯新能源系列車型開發(fā)及產品技術升級項目、營銷渠道建設項目以及補充流動資金，同時也意味著新能源汽車成為公司的重點發(fā)力方向。同月，由小康股份生產的賽力斯電動車在國內量產交付，獲得歐盟認證，首批出口德國200臺汽車。

據長江商報記者統(tǒng)計，由于國內新能源汽車受政策驅動市場向好，自去年6月至今，小康股份的新能源汽車銷量連續(xù)12個月保持正增長，且增長速度較快。數據顯示，今年1月-5月，小康股份的新能源車累計銷售10631輛，同比增長110.81%。

不過，與蔚來、理想汽車、小鵬汽車等新能源汽車新勢力相似的是，聚焦新能源汽車之后，小康股份的財務基本面并不好看。2020年-2021年一季度，小康股份的營業(yè)收入分別為143.02億元和32.89億元，同比分別變動-21.12%和37.88%;對應的凈利潤分別虧損17.29億元和5.33億元，同比分別變動-2690.76%和-7.75%。

(記者 曹雪嬌)

關鍵詞： 小康股份 股價 新能源車 銷量 連續(xù)增長