隨著以特斯拉為首的造車新勢(shì)力引領(lǐng)汽車電動(dòng)化不斷深化，傳統(tǒng)汽車廠商也紛紛加入這一潮流。其中，寶馬已經(jīng)開啟全面電動(dòng)化的進(jìn)程。

據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬計(jì)劃3年內(nèi)推出5系和7系的純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)7系純電動(dòng)車型將會(huì)在2022年推出，5系純電動(dòng)車型將會(huì)在2023年推出。不過，寶馬并未計(jì)劃開發(fā)純電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)，而是基于燃油車型進(jìn)行電動(dòng)化改造，所以純電動(dòng)車型可以與燃油版、混動(dòng)版在同一生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。

此前已經(jīng)曝光過寶馬7系純電動(dòng)車型的測(cè)試諜照，測(cè)試車外觀與普通版7系非常相近。有媒體推測(cè)，新一代7系將對(duì)進(jìn)氣格柵和照明系統(tǒng)進(jìn)行全新升級(jí)。

動(dòng)力方面，7系純電動(dòng)版車型或?qū)⑻峁?0kW·h和120kW·h兩種容量的動(dòng)力電池，其中120kW·h版本續(xù)航里程有望達(dá)到434英里(約合698.5公里)。另外，頂配版車型有望搭載兩臺(tái)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，其最大功率或達(dá)485kW。而關(guān)于5系純電動(dòng)版，目前還沒有更多消息。

關(guān)鍵詞： 寶馬 電動(dòng)化