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捷豹路虎2018財(cái)年虧損263億元 計(jì)劃大幅削減成本支出

2019-05-24 08:41:41    來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

全球銷(xiāo)量持續(xù)下滑的豪車(chē)品牌捷豹路虎,在中國(guó)市場(chǎng)備受“打擊”

5月20日,捷豹路虎財(cái)報(bào)顯示,公司2018財(cái)年虧損263億元,兩次宣布裁員涉及6000個(gè)工作崗位,并計(jì)劃在今明兩年大幅削減成本支出。在中國(guó)市場(chǎng),捷豹路虎前4月銷(xiāo)量為2.85輛,同比下滑高達(dá)43.4%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2017年以來(lái),捷豹路虎已在華召回汽車(chē)28.7萬(wàn)輛,同期的銷(xiāo)量為27.85萬(wàn)輛,召回輛已超過(guò)銷(xiāo)量。

計(jì)劃大幅削減成本支出

5月20日,英國(guó)最大汽車(chē)制造商捷豹路虎公司公布的財(cái)報(bào)顯示,公司在截至今年3月31日的2018財(cái)年虧損36億英鎊(約263億元)。

數(shù)據(jù)顯示,2018財(cái)年,捷豹路虎在第四季度才首次扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)1.2億英鎊。捷豹路虎表示,公司業(yè)績(jī)主要受到柴油車(chē)需求下滑、英國(guó)“脫歐”和海外需求下降等因素影響。

捷豹路虎首席執(zhí)行官拉爾夫·施佩特表示,汽車(chē)行業(yè)正面臨多重逆風(fēng),捷豹路虎將在近年來(lái)對(duì)新產(chǎn)品和技術(shù)持續(xù)投資的基礎(chǔ)上,把公司變得更加精簡(jiǎn)、健康。

捷豹路虎為印度塔塔汽車(chē)公司所有,在英國(guó)雇用約4萬(wàn)人。為提升運(yùn)營(yíng)效率,捷豹路虎于去年和今年兩次宣布裁員,涉及6000個(gè)工作崗位,并計(jì)劃在今明兩年大幅削減成本支出。

前4月在華銷(xiāo)量降四成

捷豹路虎口中的“海外需求下降”,應(yīng)該主要來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示,2019年前4月,捷豹路虎全球累計(jì)銷(xiāo)量為19.81萬(wàn)輛,同比下滑9.1%。其中,捷豹品牌累計(jì)銷(xiāo)量為6.08萬(wàn)輛,同比下滑3.9%;路虎品牌累計(jì)銷(xiāo)量為13.73萬(wàn)輛,同比下滑11.2%。

其中,2019年4月,捷豹路虎在華銷(xiāo)量為7049輛,去年同期銷(xiāo)量為1.3萬(wàn)輛,同比下滑45.7%。而今年前4月,捷豹路虎在華累計(jì)銷(xiāo)量為2.85輛,去年同期為5.03萬(wàn)輛,同比下滑高達(dá)43.4%。

實(shí)際上,2003年,捷豹路虎進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)。2005年,中國(guó)區(qū)銷(xiāo)量只占捷豹路虎總銷(xiāo)量的1%。

2008年,捷豹路虎被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu)后,到2012年,捷豹路虎中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售占比達(dá)到兩位數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,2010年到2017年,捷豹路虎在中國(guó)的銷(xiāo)量從2.61萬(wàn)輛增長(zhǎng)到14.6萬(wàn)輛,增長(zhǎng)4.6倍。

捷豹路虎未公布2018年全年在華的銷(xiāo)量。不過(guò),根據(jù)捷豹路虎發(fā)布的數(shù)據(jù),2018年在華銷(xiāo)量出現(xiàn)了20年以來(lái)的首次下滑,全年銷(xiāo)量下跌約22%。按此推算,2018年捷豹路虎在華銷(xiāo)量約為11.4萬(wàn)輛。

有意思的是,數(shù)據(jù)顯示,捷豹路虎2017年和2018年,在華召回車(chē)輛分別達(dá)到10.6萬(wàn)輛和10.7萬(wàn)輛。2019年至今,捷豹路虎已找回汽車(chē)7.4萬(wàn)輛。

這也就意味著,2017年以來(lái),捷豹路虎已在華召回汽車(chē)28.7萬(wàn)輛,同期的銷(xiāo)量為27.85萬(wàn)輛,召回輛已超過(guò)銷(xiāo)量。

近日,有媒體稱,PSA集團(tuán)正在推進(jìn)與印度塔塔集團(tuán)的談判,旨在收購(gòu)后者旗下的捷豹路虎品牌。

倘若收購(gòu)成功,PSA集團(tuán)旗下將擁有標(biāo)致、雪鐵龍、DS、沃克斯豪爾、歐寶、捷豹和路虎總計(jì)七大品牌。

不過(guò),施韋德隨后表示,他還沒(méi)有就任何交易與PSA總裁唐唯實(shí)進(jìn)行過(guò)溝通,也無(wú)法證實(shí)母公司塔塔集團(tuán)與這家法國(guó)公司之間是否進(jìn)行過(guò)任何談判。

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