前不久上汽大眾要推出途昂X的信息一出，又立刻引起一陣集中的討論，大眾品牌在中國市場強(qiáng)勢了很長一段時(shí)間了，每一次新車型的推出都足以讓競爭品牌和競爭車型顫抖，此次我們體驗(yàn)的途昂X嚴(yán)格來說沒有特別直接的競品，這估計(jì)會(huì)更加讓其他在中國發(fā)展的品牌們感到心悸。

又讓競品抖三抖 體驗(yàn)上汽大眾途昂X

途昂X 35.99~35.99萬(參考成交價(jià))

“X”這樣一個(gè)字母，在汽車界有著額外的意思

“X”這個(gè)字母在汽車車型命名中，有著很多種意思，認(rèn)知比較一致的就是“跨界、多能”等意思，很多品牌車型序列中SUV車型或概念車型的名稱，比如大名鼎鼎的寶馬X系列，比如多到數(shù)不過來的AX、BX、CX、DX等等。

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上汽大眾剛推出途昂的時(shí)候，很多人都覺得有些意外，那是一款尺寸、動(dòng)力、空間和價(jià)格都有很地道中國風(fēng)的新車型，途昂X的出現(xiàn)再一次讓我們感到上汽大眾對中國市場的深刻理解、也能看到這家企業(yè)對市場變化的反應(yīng)之快。

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35.99萬的這個(gè)價(jià)格其實(shí)涵蓋很多款SUV在內(nèi)了，包括尺寸不小的普通品牌和相對緊湊的豪華品牌SUV。其實(shí)對于消費(fèi)者來說，途昂X的出現(xiàn)是一個(gè)有趣的選項(xiàng)，我們看看這款車型有哪些不同。

上汽大眾途昂X的X，究竟X在在哪里?

上汽大眾給途昂X的定位是“高顏值豪華運(yùn)動(dòng)型SUV”，它也被稱為是大眾品牌全球首款Coupe SUV，在途昂的基礎(chǔ)上通過一個(gè)個(gè)性化的調(diào)整來營造跨界、運(yùn)動(dòng)的轎跑氣氛，這是這個(gè)“X”蘊(yùn)含的主要意義。

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車身尺寸對比表
車型	長(mm)	寬(mm)	高(mm)	軸距(mm)
途昂	5039	1989	1773	2980
途昂X	4905	1989	1719	2980
冠道	4816	1942	1669	2820
網(wǎng)易汽車

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整體造型上的變化并不劇烈，看上去還是我們熟悉的那一款途昂，但自己看會(huì)發(fā)現(xiàn)在前大燈、保險(xiǎn)杠、尾燈等多個(gè)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，車身側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)有可見的變化，側(cè)面腰線等繼續(xù)得以保留。

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途昂X的全天候自適應(yīng)大燈能通過采集實(shí)時(shí)車速和雨刮信號(hào)來自動(dòng)調(diào)整大燈照射的光型，智能實(shí)現(xiàn)多種照明模式，L型的日間行車燈明顯比途昂的那個(gè)造型更吸引人。

途昂X的整體可能跟我們之前看到“轎跑SUV”時(shí)想的不一樣，其實(shí)這款基于途昂的車型在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也基本相同，整體還是方方正正的造型，側(cè)面的設(shè)計(jì)更是如此，相對于很多轎車的coupe版和馬自達(dá)CX-4這種轎跑SUV來說，途昂X的溜背感、coupe版相對比較收斂。

內(nèi)飾加入年輕元素，小變化有大吸引力

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途昂X的液晶儀表跟大眾其他新款SUV車型基本一致，比如途岳、探岳等等，這類定位偏年輕的SUV在設(shè)計(jì)上都和途昂X有比較接近的地方。

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途昂X車機(jī)系統(tǒng)手勢識(shí)別演示 (來源：網(wǎng)易汽車)

儀表盤的造型和中控屏其實(shí)并不是途昂X專有，它也是使用的大眾最新的家族配件，它們和途岳、探岳等新款車型基本一致，這種變化相對之前的途昂來說，明顯時(shí)尚氣息要更濃一些。

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途昂X觸摸空調(diào)面板 (來源：網(wǎng)易汽車)

除了以上針對當(dāng)前時(shí)代年輕消費(fèi)者的需求，途昂X還擁有十色可調(diào)氛圍燈，為車內(nèi)飾件、中控屏、中控臺(tái)上的手套箱等區(qū)域增添了適合多種場景的光影效果，環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)還可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)整氛圍燈顏色。

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途昂X的前排座椅采用6向可調(diào)航空睡眠頭枕，支持上下、前后調(diào)節(jié)，還特別增加了頭枕側(cè)翼角度調(diào)節(jié)功能，可以提高對乘員頭部的包裹性，方便不同身材乘員調(diào)到最合適的位置。

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對于這種尺寸的車型來說，儲(chǔ)物空間可以做的游刃有余，對實(shí)際體驗(yàn)者來說，沒有什么比能輕易找到手機(jī)存放的位置更令人愉悅了，如果在存放手機(jī)的儲(chǔ)物格內(nèi)加入防滑、防磕碰的處理就更好了。

動(dòng)力不用費(fèi)力去猜，2.0T/2.5T都絕對夠使

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動(dòng)力方面，途昂X搭載2.0T及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320牛·米、350牛·米及500牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

此次體驗(yàn)的車輛均為2.5T車型，并且因?yàn)轶w驗(yàn)時(shí)間不長，詳細(xì)的駕駛感受可以等我們后續(xù)報(bào)道。

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※誰能與它爭鋒呢?

沒有準(zhǔn)確價(jià)格聊競品的話，肯定是有些不合適，不過我們還是可以從定位、從目標(biāo)消費(fèi)者的需求來看看途昂X能和誰產(chǎn)生更直接的競爭關(guān)系。

目前市場上，本田的冠道和UR-V是大空間五座SUV中賣的很好的，這將會(huì)是途昂X以后競爭關(guān)系相對直接的車型，除此之外BBA的入門級(jí)別SUV在價(jià)格上也會(huì)有較大范圍的重疊。

有人會(huì)說，漢蘭達(dá)也會(huì)有競爭關(guān)系，我想說，這個(gè)適合中年奶爸的車型還是算了吧。

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總結(jié)：

途昂X將會(huì)在5月28號(hào)正式上市，如果你想要一臺(tái)空間寬大的SUV，又覺得路面上的很多車型都太過油膩，這個(gè)造型調(diào)整后的大眾新品值得你關(guān)注。即便你是在看豪華品牌的小尺寸車型，你也可以感受一下大眾大塊頭運(yùn)動(dòng)化SUV的優(yōu)點(diǎn)和長處。

35.99~35.99萬(參考成交價(jià))

關(guān)鍵詞： 大眾途昂X