共享出行平臺Uber自今年初上市以來，股價一直萎靡不振，進入8月份以后，股價更是不斷走低，本周更是創(chuàng)下了30.7美元的歷史最低價位，作為Uber最大的股東，軟銀旗下愿景基金目前已經(jīng)面臨超過6億美元投資損失。

根據(jù)Uber上市招股書所披露，軟銀在2017年11月聯(lián)合其他財團，參與到Uber G-1輪融資中，投資額度在10-13億美元之間，投資價格為每股48.77美元，同時，軟銀向Uber當時現(xiàn)存股東和員工提出每股32.97美元的收購意向。交易最終在2018年1月份完成，軟銀及其所聯(lián)合的財團共投資13億美元獲得2560萬股Uber發(fā)行的新股以及2.428億份Uber的老股，經(jīng)過這一輪投資以后，軟銀成為Uber上市前最大的股東，占股比例約20%。

根據(jù)其他消息顯示，軟銀對Uber的總的投資額為76億美元，但按照Uber目前每股32.5美元的價格來計算，軟銀目前所持有的Uber的股份總價值已經(jīng)不到70億美元，也就是說，目前軟銀對Uber的投資賬面損失超過6億美元。

軟銀此前對外披露的財報也顯示了同樣的結(jié)果，在截至今年6月30日的第二季度財報中，軟銀已經(jīng)計入約18.4億美元“未實現(xiàn)虧損”，稱該虧損主要由于對Uber及其他初創(chuàng)公司的投資價值的下降。

此外，由于美國外國投資委員會的審查一直懸而未決，使得軟銀一直未能獲得在Uber的兩個董事席位，這使得軟銀未來對Uber的業(yè)務(wù)和運營方面的影響力也受到限制。

除了Uber以外，軟銀大舉投資的其他幾家初創(chuàng)公司的境況也均不樂觀，正在沖刺上市的WeWork遭到投資者冷遇，目前正計劃將上市價格縮減至最后一輪融資估值的一半，企業(yè)通訊服務(wù)Slack本周發(fā)布的上市后首份財報顯示，對未來的營收預(yù)期不佳，導致股價當天一度暴跌超過15%。

由于投資業(yè)績不佳，軟銀正在募集的第二期千億美元規(guī)模的愿景基金也遭遇到困境，部分機構(gòu)投資者基于第一期愿景基金的投資表現(xiàn)，已經(jīng)對參與第二期基金表現(xiàn)出更多的猶豫和謹慎。

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