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對(duì)Uber提起過(guò)仲裁的美國(guó)司機(jī)人數(shù)已增至6萬(wàn)多人 至少要讓Uber花費(fèi)6億美元

2019-05-09 14:31:09    來(lái)源:TechWeb.com.cn

5月9日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,Uber的招股說(shuō)明書(shū)顯示,對(duì)該公司提起過(guò)仲裁的美國(guó)司機(jī)人數(shù)已增至6萬(wàn)多人,這一數(shù)字令法律專家感到意外。他們表示,解決完全部仲裁需要讓Uber花費(fèi)幾十年的時(shí)間,而且至少要讓Uber花費(fèi)6億美元。

對(duì)于Uber來(lái)說(shuō),通過(guò)法律仲裁來(lái)處理司機(jī)的賠償投訴問(wèn)題(從工資到加班到里程報(bào)銷的任何事情)似乎是明智之舉,因?yàn)檫@將避免代價(jià)高昂的集體訴訟,而且是私下進(jìn)行的,不會(huì)讓事件被放大,很少有司機(jī)能夠給該公司帶來(lái)麻煩。但是Uber的這個(gè)算盤(pán)可能打錯(cuò)了。

從Uber的角度來(lái)看,仲裁能夠避免司機(jī)抱團(tuán)對(duì)該公司提起集體訴訟,也能避免威脅該公司的商業(yè)模式,即將司機(jī)視為獨(dú)立的承包商,而不是全職員工。

法律專家南希·克里敏斯(Nancy Cremins)表示,盡管這種方式最初可能會(huì)阻止訴訟,但6萬(wàn)起仲裁案件是一個(gè)巨大的數(shù)量。從行政和法律的角度來(lái)看,這個(gè)數(shù)量都是不可能解決的。”

Uber承擔(dān)了大部分仲裁費(fèi)用。保守估計(jì),該公司解決一個(gè)仲裁案件的成本為1萬(wàn)美元。而克里敏斯認(rèn)為,該公司解決一個(gè)仲裁案件的成本接近2萬(wàn)美元。

基于招股說(shuō)明書(shū)中的司機(jī)數(shù)量,這意味著解決完所有的仲裁案件將使Uber花費(fèi)至少6億美元,這還不包括對(duì)獲勝司機(jī)提供的賠償。

法律專家表示,這比Uber解決多起集體訴訟所支付的費(fèi)用要高得多。今年3月,該公司支付了2000萬(wàn)美元,解決了一個(gè)由1.36萬(wàn)名司機(jī)提起的集體訴訟。

關(guān)鍵詞: Uber 美國(guó)司機(jī)

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